王妍颖

作品数:2被引量:35H指数:2
导出分析报告
供职机构:中国交通信息中心有限公司更多>>
发文主题:北京交通旅行评价指标智能交通拥挤更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《水运工程》《交通运输系统工程与信息》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
基于“互联网+”的智慧交通顶层设计架构被引量:5
《水运工程》2016年第10期199-202,共4页黄宇 王妍颖 
基于国家"互联网+"及交通运输部提出的"四个交通"发展战略的指导,通过对国内外智慧交通发展现状进行研究分析,针对智慧交通顶层架构进行深入研究,提出可持续发展的智慧交通总体架构建设思路,阐述1+4+NX的总体架构建设内容,明确各应用系...
关键词:“互联网+” 智慧交通 顶层设计 
基于大数据下的北京交通拥堵评价指标分析被引量:30
《交通运输系统工程与信息》2016年第4期231-240,共10页王妍颖 黄宇 
交通运输部信息化技术研究(2014364X14040)~~
交通拥堵评价指标主要用于描述整个路网或者某些特定区域的交通拥堵现象及其潜在规律.现有的研究方法能够从不同侧面反映交通拥堵现象,但不能从整体上多角度反映路网的拥堵状态,也不能够对整个路网实时运行状态进行动态跟踪.本文通过借...
关键词:智能交通 拥堵评价指标 旅行时间指标 计划旅行时间指标 拥挤时间 拥堵路段数 总延误 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部