母忠强

作品数:6被引量:22H指数:2
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发文主题:涡轮低雷诺数声压级声功率级流动特性更多>>
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发文期刊:《航空动力学报》《推进技术》更多>>
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低雷诺数高负荷低压涡轮叶型的气动设计被引量:5
《航空动力学报》2013年第5期1019-1028,共10页杨林 乔渭阳 罗华玲 母忠强 侯伟涛 
采用平面叶栅实验和数值模拟研究了不同负荷分布设计以及基于二维展向凹槽处理的非光滑型面设计对高负荷低压涡轮叶型流动损失的影响规律.研究表明:在低雷诺数状态下前加载负荷分布设计对高负荷低压涡轮叶型的二维气动性能更有利;二维...
关键词:气动设计 高负荷叶型 低压涡轮 低雷诺数 平面叶栅实验 数值模拟 
基于表面“凹槽”与“陷窝”技术的低雷诺数涡轮流动损失控制被引量:15
《航空动力学报》2013年第4期893-902,共10页杨林 乔渭阳 母忠强 罗华玲 侯伟涛 
分别基于"凹槽"和"陷窝"技术对低雷诺数条件下涡轮流动损失控制计算研究.对于"凹槽"技术,采用三维大涡模拟数值方法深入分析凹槽位置、雷诺数等因素对控制效果的影响,同时采用实验分析的方法针对陷窝流动控制技术展开了深入地研究.结果...
关键词:低雷诺数 涡轮叶片 流动分布 流动特性 流动控制 凹槽 陷窝 
热斑对涡轮级转静干涉噪声影响数值研究
《航空动力学报》2012年第3期666-673,共8页母忠强 乔渭阳 赵磊 
利用结合相位延迟方法的求解器,对进口有热斑存在的某高压涡轮级流场进行三维非定常计算,然后利用模态匹配方法在涡轮转子下游管道中提取出转静干涉离散噪声信息.通过与进口无热斑存在算例比较表明:在一倍叶片通过频率下,向下游传播的...
关键词:涡轮级转静干涉噪声 叶片通过频率 相位延迟方法 模态匹配方法 声功率级 
某涡轮级转静干涉噪声数值研究被引量:1
《航空动力学报》2011年第9期2082-2088,共7页母忠强 乔渭阳 赵磊 
通过采用结合相位延迟方法的非定常数值计算,得到真实叶片数下某高压涡轮级叶片通过频率及其倍频下的脉动压力.然后在转子后管道中利用模态匹配方法,摒除了管道末端非物理反射及其非声压脉动的影响,从而获得转子后管道中向下游传播的转...
关键词:涡轮级转静干涉噪声 叶片通过频率 相位延迟方法 模态匹配方法 声压级 声功率级 
涡轮级均匀与非均匀进口熵条件下声场数值研究
《推进技术》2011年第5期617-624,共8页母忠强 乔渭阳 赵磊 
通过在涡轮级进口周向上设置周期性总温分布,将转静干涉以及进口温度不均匀分布对声场的影响分离到各个周向模态上。通过均匀进口熵条件以及非均匀进口熵条件下的两个算例进行比较,直观的得出涡轮进口非均匀熵对涡轮转子后的声场的影响...
关键词:进口非均匀熵分布 声压级 谐波次数 模态匹配方法 
某涡轮级三维流场非定常数值研究被引量:1
《推进技术》2009年第2期169-174,共6页母忠强 乔渭阳 罗华玲 
基于耦合Lantry-Menter转捩模型的SST(Shear stress transport)湍流模型,对某涡轮级在3个雷诺数工况下的全三维流场分别进行了定常、非定常数值模拟,目的在于对比分析两种计算方法所得结果之间的差异。计算结果表明,进口雷诺数为4×104...
关键词:涡轮 非定常流 雷诺数 效率 间隙流动^+ 尾迹干涉^+ 压力脉动 数值仿真 计算气动声学^+ 
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