杜茜

作品数:6被引量:20H指数:3
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供职机构:昆明理工大学建筑工程学院更多>>
发文主题:ECC混凝土应变率高韧性水泥基复合材料更多>>
发文领域:建筑科学更多>>
发文期刊:《机械强度》《混凝土与水泥制品》《硅酸盐通报》《材料导报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金云南省科技厅科研基金更多>>
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基于UDEM-ACE方法的ECC配合比优化设计被引量:4
《材料导报》2019年第14期2354-2361,共8页李晓琴 杨潇 丁祖德 申林方 杜茜 
国家自然科学基金(51768028;51308271;51508253)~~
高韧性水泥基复合材料(ECC)相对于普通混凝土材料具有较高的极限拉伸应变能力,可以有效解决混凝土基础设施的开裂、渗漏水问题。ECC的力学性能严重依赖于原材料性能,而各地原材料性能均有差异;同时,ECC性能的优异性可通过调节其配合比...
关键词:高韧性水泥基复合材料(ECC) 配合比优化设计 均匀试验-交互式条件期望(UDEM-ACE)算法 极限拉伸应变 应变硬化 
UDEM-ACE方法及其在水泥基材料配合比设计中的应用被引量:1
《硅酸盐通报》2018年第8期2411-2416,共6页杜茜 李晓琴 陶毅 宋志刚 
教育部留学回国人员科研启动基金(教外司留[2013-1792]号文件);国家自然科学基金青年科学基金(NSFC51308271;NSFC51408478;NSFC51768028);云南省交通运输厅科技项目(云交科2016(A)01;云交科2017(A)04)
主要研究基于均匀试验设计方法(Uniform Design Experimentation Method,简称UDEM)和ACE(Alternating Conditional Expectations简称ACE)非参数回归分析(Non-Parametric Regression Analysis,简称NPRA)的一种兼具高效率和可靠性的材料...
关键词:材料配合比 UDEM-ACE方法 NPRA 水泥基材料 
混凝土SHPB动态抗压试验数值模拟研究被引量:7
《机械强度》2018年第4期901-907,共7页李晓琴 陈保淇 杜茜 丁祖德 
国家自然科学基金青年科学基金(51308271;51308270);教育部留学回国人员科研启动基金(教外司留[2013-1792]号文件);上海市工程结构安全重点实验室开放课题(2015-KF05);昆明理工大学省级人培项目(KKSY201306007)资助~~
分离式霍普金森杆Split Hopkinson pressure bar(SHPB)试验装置被广泛用于材料在高应变率下力学行为的测量。基于K&C局部损伤混凝土模型对混凝土材料动态抗压试验进行数值模拟,利用SHPB二波法理论重构了混凝土试件的应力应变曲线,分析...
关键词:混凝土 动力增强因子 应变率 分离式霍普金森杆 
基于微观力学和断裂力学试验方法的MMFM-ECC配合比设计被引量:1
《云南大学学报(自然科学版)》2018年第2期307-314,共8页李晓琴 杜茜 战越 宋志刚 
上海市工程结构安全重点实验室开放课题(2015-KF05);教育部留学回国人员科研启动基金(教外司留[2013-1792]号文件);国家自然科学基金(51308271)
高性能工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,简写为ECC)相对于普通混凝土材料具有较高的极限拉伸应变能力.相对于目前广泛采用的粗放式配合比列表法、绝对体积法、正交试验法的ECC配合比设计方法,采用基于微观力学...
关键词:高性能工程水泥基复合材料 MMFM-ECC配合比设计方法 PVA纤维 极限拉伸应变 应变硬化 
高韧性水泥基复合材料ECC的材性及其有限元应用研究被引量:3
《混凝土与水泥制品》2017年第12期50-53,共4页陈前均 李晓琴 刘国寿 杜茜 
国家自然科学基金青年科学基金(NSFC51308271);云南省科技计划应用基础研究计划面上项目(2013FB018);教育部留学回国人员科研启动基金(教外司留[2013-1792]号文件)
针对一组聚乙烯醇纤维体积掺量为1%的高韧性水泥基复合材料ECC配合比,进行了单轴拉伸、轴心抗压和四点弯曲试验。根据单轴拉伸、轴心抗压试验应力-应变曲线,基于LS-DYNA拉/压弹塑性材料模型定义了ECC材料的本构关系并进行了弯曲试验的...
关键词:ECC 应力-应变曲线 拉/压弹塑性材料模型 
高应变率下混凝土材料的力学行为被引量:4
《云南大学学报(自然科学版)》2016年第5期773-783,共11页李晓琴 陈保淇 杜茜 丁祖德 
国家自然科学基金青年科学基金(NSFC51308271;NSFC51308270);上海市工程结构安全重点实验室开放课题(2015-KF05)
当混凝土结构受动力荷载致使应变率高到一定程度时,混凝土强度相比准静态荷载条件下会显著增加,这种增强效应一般通过动态强度和静态强度的比值来表达,即动力增强因子DIF(Dynamic increasing factor).针对混凝土压、拉两态DIF的试验、...
关键词:混凝土 动力荷载 DIF 压应变率 拉应变率 
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