张飞

作品数：5被引量：14H指数：3
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供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：有限元分析FLUENT连杆有限元优化优化设计更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
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基于Abaqus的某发动机排气管有限元分析被引量：4
《内燃机与动力装置》2017年第6期26-29,共4页刘春朝 周超宇 王涛卫 张飞 刘洋 蒙舒祺 
山东省科技发展计划项目(2015GGX106004)
以某发动机排气管为研究对象,建立排气管的有限元模型,并将其离散成具有多自由度的系统,利用Abaqus软件对其进行约束模态分析,得到其振动频率和固有振型;建立排气管固体、管内烟气流场与外部空气流场的对流换热模型,通过Fluent软件模拟...
关键词：排气管 模态计算 流固耦合 热应力 
基于FLUENT的换热管换热性能分析被引量：3
《内燃机与动力装置》2017年第5期31-34,共4页田从丰 张飞 任志远 周超宇 闫伟 
山东省科技发展计划项目(2015GGX106004)
通过几种不同结构的换热管,利用FLUENT软件的SIMPLE算法及κ-ε模型对换热管的换热特性进行了耦合换热仿真。主要分析了进口温度为385 K(112℃)时换热管内空气温度及压差的变化,仿真结果表明,换热管的综合换热能力与换热管的横截面积以...
关键词：换热管 FLUENT 耦合换热 换热性能 
某汽油机高效尾气净化系统的优化匹配
《内燃机与动力装置》2017年第4期26-30,48,共6页蒙舒祺 李灿 王华伟 张飞 王桂华 
汽油机的主要排放物为CO、HC和NO_x,稀薄燃烧采用提高空燃比的方法,在一定程度上可以改善排放,但对有效降低NO_x排放作用不大。EGR技术将部分废气引入气缸重新参与燃烧,破坏了NO_x生成的高温条件。本文借助GT-power仿真软件分别单独将...
关键词：汽油机 稀薄燃烧 废气再循环 NOx排放性能 
某连杆强度和疲劳有限元优化分析计算被引量：6
《内燃机与动力装置》2017年第4期36-39,共4页任志远 张飞 周超宇 王华伟 闫伟 
连杆作为内燃机的重要零部件之一,受到交变的拉伸负荷和压缩负荷的作用,可能会导致连杆螺栓、大头盖或者连杆杆身的断裂等。针对该种情况,本文通过有限元方法进行仿真分析,对极限工况下的应力分布和疲劳强度进行了计算分析。计算结果表...
关键词：连杆 有限元分析 应力分布 疲劳强度 优化设计 
基于Kuli的某乘用车变速箱冷却系统仿真分析被引量：1
《内燃机与动力装置》2016年第5期45-48,共4页蒙舒祺 张飞 王浩 闫伟 
本文利用流体仿真软件Kuli建立了基于试验参数的某乘用车变速箱冷却系统模型,对该变速箱冷却系统进行了仿真计算,并与试验结果比较,结果显示:变速箱侧扁管数目仿真结果与试验值误差为8.3%;油冷器冷却液流量仿真值与试验值误差为1.5%。...
关键词：变速箱 冷却系统 隔板 Kuli 
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