张旭

作品数：10被引量：8H指数：2
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供职机构：上海理工大学环境与建筑学院更多>>
发文主题：高速铁路箱梁重复荷载CO2CO更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《建筑科学与工程学报》《中外公路》《山东建筑大学学报》《制冷技术》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金铁道部重点科技项目更多>>
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螺旋槽纹管式CO_(2)气冷器的实验研究
《制冷技术》2024年第6期21-27,共7页吕静 张耀文 张旭 李世豪 
设计了一台采用螺旋槽纹管的CO_(2)气冷器,并对换热特性进行了实验研究,研究了CO_(2)入口温度、CO_(2)入口压力、CO_(2)质量流量、膨胀阀开度、冷却水温度和冷却水流量对设备性能的影响。结果表明:随着CO_(2)质量流量的增高,单位管长换...
关键词：气冷器 换热性能 螺旋槽纹管 
微通道换热器CO2汽车空调系统性能仿真研究被引量：3
《山东建筑大学学报》2019年第3期42-49,共8页张旭 吕静 王太晟 马逸平 
沪江基金项目(D14003);上海理工大学教育教学改革研究项目(2015-JPBKZ-005)
对采用微通道换热器的二氧化碳(CO2)汽车空调系统进行仿真研究,可以为CO2 汽车空调的性能优化提供参考依据。文章基于Matlab平台,建立了CO2 汽车空调系统各部件和完整系统的仿真模型并开发了仿真流程,将仿真结果与实验数据进行比较,利...
关键词：微通道换热器 CO2 汽车空调 仿真模型 熵分析 
CO_2微通道气冷器流量分配和换热特性的数值模拟及验证被引量：2
《制冷学报》2018年第4期75-80,共6页吕静 石明星 曹科 张旭 张继凯 赵德鹏 
本文建立了CO_2微通道气冷器集流管和微通道扁管两部分的物理模型并进行网格划分,模拟研究了扁管插入集流管深度f分别为4、5、6 mm和入口管在集流管1/6、1/2位置处对质量流量分配的影响,实验验证了CO_2微通道气冷器扁管壁面温度分布。...
关键词：CO2微通道气冷器 流量分配 换热特性 数值模拟 
预应力张拉对32 m箱梁模型动力特性的影响
《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2013年第2期122-127,共6页葛继平 唐志奇 陈旭 张旭 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G007-J);上海市教委重点学科建设项目(J51502);上海市大学生科技创新活动项目(PE2013038)
基于高速铁路32 m模型箱梁的预应力张拉试验,结合理论公式的推导,对预应力混凝土箱梁动力特性的改变进行了分析和探讨。理论分析公式表明预应力会使结构竖向频率增大,而试验结果表明预应力使得箱梁模型的竖向频率减小。在预应力张拉这...
关键词：简支 预应力模型箱梁 动力特性 预应力张拉 
基于时间序列分析的车桥共振损伤识别研究
《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2013年第2期128-133,共6页张旭 葛继平 李胡生 严平 
铁道部重点科技开发项目(2010G007-J)
随着我国高速铁路的快速发展,针对高速铁路中桥梁的损伤识别研究已成为热门研究领域。与传统静力条件下研究手段不同,在车桥共振条件下的损伤识别研究更加符合实际,具有真实广泛的应用价值。通过时间序列分析的损伤识别方法对桥梁振动...
关键词：高速铁路桥梁 时间序列 有限元方法 车桥共振 损伤识别 
重复荷载下高速铁路32m箱梁模型受力全过程试验被引量：2
《建筑科学与工程学报》2013年第1期49-54,65,共7页葛继平 王志强 张旭 彭大文 
国家自然科学基金项目(51178350);铁道部科技研究开发计划项目(2010G007-J);上海市教委重点学科建设项目(J51502)
采用三分点重复加载,对高速铁路中广泛应用的32m预应力混凝土简支箱梁进行了多级重复荷载下的模型试验,其测试内容主要包括箱梁的裂缝分布及裂缝宽度、荷载-跨中挠度曲线、混凝土应变和钢筋应变的分布等。结果表明:简支箱梁首先在跨中...
关键词：高速铁路 预应力混凝土 简支箱梁 重复荷载 跨中挠度 承载力 
基于纤维模型的高速铁路预应力混凝土模型箱梁非线性分析被引量：1
《中外公路》2012年第6期214-218,共5页葛继平 彭大文 张旭 
建立了预应力混凝土箱梁模型在重复荷载作用下纤维分析模型,并展开非线性力学反应分析。对纤维模型的截面特征、非线性材料本构关系的选择等各项关键技术进行了论述。计算结果表明:有限元计算得到荷载位移滞回曲线与试验结果吻合良好,...
关键词：纤维模型 重复荷载 预应力混凝土箱梁 非线性分析 
重复荷载下高速铁路预应力混凝土箱梁模型的三维非线性有限元分析
《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2012年第3期191-195,共5页葛继平 严平 张旭 邹文宝 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G007-J)
采用实体有限元方法分析预应力混凝土箱梁模型在重复荷载作用下的非线性力学反应。介绍了实体有限元方法分析预应力混凝土箱梁的关键技术。在裂缝分布、荷载位移滞回曲线、应变分布特征三个方面进行了有限元分析结果和试验结果的比较。...
关键词：重复荷载 预应力混凝土箱梁 非线性有限元 三维实体 
基于曲率模态的箱梁损伤识别方法研究被引量：1
《上海应用技术学院学报（自然科学版）》2012年第3期201-206,共6页张旭 葛继平 李胡生 严平 
铁道部科技研究开发计划项目(2010G007-J)
随着我国高速铁路的快速发展,针对高速铁路中桥梁的损伤识别研究已成为热门领域。通过曲率模态理论对实体单元建立的混凝土箱梁有限元模型进行损伤识别可行性研究,分析不同损伤位置、损伤程度和测点位置条件下损伤指标的变化。结果表明...
关键词：钢筋混凝土箱梁 动力特性 有限元方法 实体单元 测点布置 
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