韩杰

作品数：2被引量：5H指数：2
导出分析报告
供职机构：南京工业大学机械与动力工程学院更多>>
发文主题：可调减振器阻尼性能试验减振器阻尼模型更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《轻工学报》更多>>
所获基金：江苏省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
阻尼四级可调减振器的结构改进与试验验证被引量：2
《轻工学报》2017年第5期74-80,共7页缪小冬 仲伟东 韩杰 
江苏省自然科学基金项目(BK20130941)
为提高阻尼四级可调减振器使用寿命,采用仿真技术对其进行优化设计:建立阻尼四级可调减振器的仿真模型,利用ICEM CFD前处理软件、ANSYS Fluent流体分析软件对阀片进行流体动力学仿真,以获取相应活塞运动速度下阀片的应力及内部油液流动...
关键词：阻尼四级可调减振器 Fluent流体仿真 台架性能试验 
阻尼四级可调减振器的设计研究与性能试验被引量：3
《机械设计与制造》2016年第1期12-15,共4页韩杰 王东方 王卫 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20130941)
根据车辆对悬架减振的性能要求研究设计了一种阻尼力四级可调式减振器,由油液流动的连续性对阻尼力建立了数学模型,详细介绍了此类减振器的结构形式及工作原理,运用MATLAB/Simulink模块对其工作状态的示功及速度特性进行了仿真分析,根...
关键词：减振器 阻尼模型 台架性能试验 阻尼四级可调 数学模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部