汪丹

作品数：7被引量：12H指数：2
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：低周疲劳塑性破坏塑性CTOD船体板更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺理学更多>>
发文期刊：《中国舰船研究》《船舶力学》《船舶工程》《华中科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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基于累积塑性应变的表面裂纹板CTOD疲劳分析
《华中科技大学学报（自然科学版）》2016年第6期78-83,共6页邓军林 杨平 董琴 汪丹 
国家自然科学基金资助项目(51479153);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015-yb-004)
结合Dugdale模型,以表面裂纹尖端累积塑性应变为控制参量,提出一个低周疲劳载荷下含半椭圆形表面裂纹船体板的裂纹尖端张开位移(CTOD)分析模型.利用有限元法模拟了表面裂纹尖端累积塑性变形、表面裂纹几何特性、应力均值以及材料应变硬...
关键词：低周疲劳 表面裂纹板 DUGDALE模型 累积塑性应变 裂纹尖端张开位移(CTOD) 
基于裂纹最大张口位移的加筋板弹塑性断裂分析
《船舶力学》2016年第5期574-582,共9页邓军林 杨平 唐卫国 汪丹 
国家自然科学基金面上项目(51479153);中央高校研究生自由探索研究项目(2014-zy-019)
为了快速方便地求取船舶加筋板塑性性能的两个重要参数—裂纹尖端塑性区半径(Ry)和裂纹尖端张开位移(CTOD),文章提出了一种基于裂纹最大张口位移(MCOD)来确定加筋板的裂纹尖端塑性区半径和裂纹尖端张开位移的简便方法。该法基于理想弹...
关键词：船舶加筋板 CTOD 裂纹最大张口位移 裂纹尖端塑性区半径 弹塑性 
循环载荷下考虑累积塑性影响的船体板CTOD理论及数值模拟研究（英文）被引量：2
《船舶力学》2015年第12期1507-1516,共10页董琴 杨平 邓军林 汪丹 
The National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153)
裂纹尖端张开位移(CTOD)是研究大范围屈服的低周疲劳破坏的重要参数之一,其值可反映结构材料抵抗低周疲劳裂纹形成和扩展的能力,是评估结构材料韧性的重要参量以及分析低周疲劳破坏引起裂纹扩展的主要控制参量。文章基于弹塑性断裂力学...
关键词：中心裂纹板 循环载荷 累积塑性破坏 CTOD 
加筋板低周疲劳寿命和累积塑性应变模型被引量：5
《中国舰船研究》2015年第6期39-44,共6页汪丹 杨平 邓军林 董琴 
国家自然科学基金面上项目(51479153);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015-yb-004)
为分析加筋板结构累积塑性破坏的影响,应用损伤力学基础理论,并结合筋板相互影响系数,以塑性应变为损伤演化的控制参量,推导并建立加筋板结构低周疲劳累积递增塑性应变模型和低周疲劳寿命模型。将加筋板在循环载荷下的疲劳损伤变量引入...
关键词：损伤力学 加筋板 低周疲劳 累积塑性应变 
基于累积塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究被引量：1
《船舶工程》2015年第9期76-80,85,共6页邓军林 杨平 徐自旭 汪丹 
国家自然科学基金面上项目(51479153);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015-yb-004)
结合循环应力-应变曲线,获得N次载荷循环后船体缺口板累积塑性应变值,根据Neuber公式和Manson-Coffin方程建立了循环载荷下基于累积递增塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命的计算模型。通过有限元计算讨论了循环载荷的平均应力...
关键词：船体缺口板 萌生寿命 累积塑性 低周疲劳 损伤累积理论 
循环载荷下考虑累积塑性影响的含中心穿透裂纹板CTOD研究
《船舶工程》2015年第8期69-73,共5页邓军林 杨平 董琴 汪丹 
国家自然科学基金面上项目(51479153);中央高校基本科研业务费专项资金(2015-yb-004)
裂纹尖端张开位移(CTOD)是评估结构材料韧性以及分析低周疲劳破坏引起的裂纹扩展的重要参量。结合Dugdale模型,以裂纹尖端累积塑性应变为控制参量,提出了一个循环载荷下含裂纹船体板的CTOD计算模型;利用有限元法模拟了裂纹尖端累积塑性...
关键词：中心裂纹板 循环载荷 低周疲劳 累积塑性破坏 CTOD 
基于累积塑性破坏的船体板低周疲劳裂纹扩展寿命研究（英文）被引量：5
《船舶力学》2015年第6期690-699,共10页董琴 杨平 邓军林 汪丹 
Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51479153)
船体板的总体断裂破坏往往是低周疲劳破坏与累积塑性破坏两种破坏模式耦合作用的结果,故在船体板低周疲劳裂纹扩展寿命评估中,其基于累积塑性应变的船体板低周疲劳裂纹扩展寿命分析能够更为符合实际地评估船体板的总体断裂承载能力。船...
关键词：低周疲劳 裂纹扩展 累积塑性 有限元 
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