姚青青

作品数:1被引量:4H指数:1
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供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题:耗能减震装置独塔斜拉桥铅芯橡胶支座地震反应分析地震反应更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《中外公路》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划更多>>
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设置耗能减震装置的独塔斜拉桥地震反应分析被引量:4
《中外公路》2012年第3期160-163,共4页杨吉新 姚青青 林国伟 
国家高新技术研究发展计划(863)项目(编号:2007AA11Z107)
提出在独塔斜拉桥主梁与桥塔连接处采用铅芯橡胶支座与粘滞阻尼器作为其减震、耗能措施,并利用非线性弹簧单元与Maxwell阻尼模型来模拟铅芯支座与粘滞阻尼器的滞回耗能特性,通过结构非线性地震反应的分析方法,探讨了铅芯支座与粘滞阻尼...
关键词:独塔斜拉桥 铅芯橡胶支座 粘滞阻尼器 耗能 地震反应 
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