刘涛

作品数:1被引量:22H指数:1
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发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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380km/h高速列车轮装制动盘研制被引量:22
《铁道机车车辆》2013年第1期1-4,共4页李继山 刘涛 李和平 焦标强 陈德峰 顾磊磊 吕宝佳 
两部支撑课题2009BAG12A05;两部支撑课题2009BAG12A07
综合分析研究了380km/h高速列车制动盘的结构、材料化学成分及力学性能,得到满足制动盘技术要求的低合金铸钢材料及循环对称散热筋结构。热应力计算结果表明紧急制动过程中最大热应力为448MPa,小于材料的屈服极限。首次针对高速列车制...
关键词:高速列车 轮装制动盘 疲劳试验 
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