刘海涛

作品数：5被引量：10H指数：2
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供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
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发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《佳木斯大学学报（自然科学版）》《中国市政工程》更多>>
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平原区城市道路竖向规划实践与探析被引量：1
《中国市政工程》2017年第2期8-10,共3页程晓明 刘海涛 
道路竖向规划是城市用地和建设规划的重要组成部分,它不仅影响道路路基的稳定性,还对城市防洪排涝规划、市政交通专项规划等整体规划有较大影响。以廊坊市文安县经济开发区道路竖向规划设计为例,总结平原地区道路竖向规划方法和重点、难...
关键词：道路竖向规划 防洪排涝 路基稳定 土石方平衡 
U型槽结构抗浮桩设计计算方法探讨被引量：5
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2017年第1期43-45,共3页刘海涛 程晓明 
U型槽结构在承受自重、汽车荷载、土压力、水浮力等荷载作用时,位于结构底板下不同平面位置的抗拔桩受力大小差别较大,按照以往各桩均匀受力的计算假定进行设计会造成很大的误差,导致结构不安全。本文采用空间有限元分析的方法,建立空...
关键词：U型槽 抗浮桩 设计方法 
公路桥梁声屏障脉动风压的分析与研究被引量：1
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2014年第2期224-227,共4页刘海涛 康焯 
大型客车在安装有声屏障或防护屏的桥梁区段内行驶时,气流对声屏障或者防护屏产生较大的脉动风压力.论文基于大客车在声屏障区段内行驶的三维不可压缩湍流CFD数值分析模型,采用动网格技术分析了大客车行驶时作用于声屏障表面的有效脉动...
关键词：公路 桥梁声屏障 脉动风压 
新疆土石混合料最大干密度确定方法研究被引量：3
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2014年第1期81-84,共4页程晓明 刘海涛 
最大干密度是反映路基压实质量的标杆.因土石混合料的不均匀性,传统方法测得的最大干密度离散性大,难以真实反映路基压实状况.土石混合料最大干密度的确定需要解决两个问题:1)超粒径颗粒室内最大干密度的处理方法问题;2)因材料变异性产...
关键词：新疆 土石混合料 最大干密度 方法 
采用钢板套箍方法加宽桥梁支承垫石的性能分析
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2013年第6期870-873,共4页刘海涛 程晓明 
以天津市机场高速钢箱梁支承垫石加宽工程为背景,首次提出了一种采用钢板套箍加宽混凝土支承垫石的方法,并对该方法加宽垫石的受力性能进行了有限元模型分析.分析结果表明该方法的可靠性和合理性,并将该方法应用到了实际工程中,总结出...
关键词：钢板套箍 加宽 支承垫石 性能分析 
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