脉动风压

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高架桥上新型近轨式声屏障脉动风压特性数值研究
《振动与冲击》2025年第8期287-296,共10页胡锐 鲍玉龙 李永乐 吴明睿 谭秋 
国家自然科学基金(52388102,52108476);中央高校基本科研业务费专项资金(2682024ZTPY020);结构风工程与城市风环境北京市重点实验室开放课题基金(2024-3)。
中央近轨式声屏障作为一种新型的声屏障结构形式,距离线路较近易受到扰动强烈的气流作用,可能导致结构更易产生振动破坏或疲劳失效。以某城市铁路高架桥上近轨式声屏障为工程背景,建立了市域D型列车通过声屏障-桥梁系统的计算流体力学...
关键词：高架桥梁 近轨式声屏障 脉动风压 数值模拟 风压预测 
基于改进经验模态分解与BiLSTM神经网络的低矮房屋脉动风压时程预测
《湖南大学学报(自然科学版)》2025年第3期82-93,共12页邱冶 袁有明 伞冰冰 
国家自然科学基金资助项目(51808194,51978240)。
为解决风压测量中传感器数据间歇性缺失问题,提出基于改进经验模态分解算法(IEMD)和双向长短期记忆网络(BiLSTM)的结构表面风压时程预测方法.首先,采用基于软筛分停止准则的改进经验模态分解方法,将风压时程自适应地分解为多个固有模态...
关键词：低矮房屋 风荷载 深度学习 双向LSTM 改进经验模态分解 贝叶斯优化 时程预测 
350 km/h高速铁路半封闭声屏障脉动风压时变特性研究
《铁道标准设计》2025年第2期191-197,214,共8页韩珈琪 潘晓岩 吉晓宇 敬海泉 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划系统性重大项目(P2018G049)。
近年来,高速铁路运行速度不断提升,列车产生的噪声急剧增加,影响到附近居民的生活。半封闭声屏障广泛应用在高速铁路噪声治理中,由于半封闭声屏障结构的不对称性,导致列车通过时其空气动力学特性更加复杂,亟需深入研究。采用Fluent流体...
关键词：高速铁路 半封闭声屏障 脉动风压 计算流体力学 时变特性 空间分布规律 
阶梯退缩形高层建筑表面脉动风压非高斯特性及峰值因子研究
《福建建筑》2025年第2期43-47,119,共6页张建国 丁林 何钰皓 
福建省自然科学基金项目(2018J01085)。
高层建筑表面的脉动风压特性,对玻璃幕墙的抗风安全性设计起着至关重要的作用。为此进行阶梯退缩形高层建筑模型在B类和D类两种风场中的同步测压风洞实验,分别计算各测点脉动风压的偏度和峰度。基于偏度和峰度值,划分了建筑表面脉动风...
关键词：阶梯退缩形高层建筑 脉动风压 非高斯特性 全概率迭代法 三参数Hermite级数法 峰值因子 
大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压非高斯特性
《哈尔滨工业大学学报》2025年第1期46-55,共10页袁家辉 陈水福 刘奕 
国家自然科学基金(51878607)。
为探究大深宽比矩形高层建筑表面脉动风压的非高斯特性,本文对深宽比为1/9~9的矩形高层建筑进行了同步测压风洞试验。基于试验结果,分析了建筑表面风压的三阶和四阶统计矩分布特性,对高层建筑各立面风压进行高斯与非高斯分布的分区;研...
关键词：矩形高层建筑 非高斯特性 风洞试验 相关系数 平均再附长度 
稳态雷暴冲击风作用下典型矩形梁断面风压特性数值模拟研究
《振动与冲击》2024年第21期116-127,共12页胡朋 陈飞 韩艳 陈婉婷 李春光 胡广德 
国家自然科学基金项目(52178451,51878080,52178452);湖南省自然科学基金项目(2024JJ2002);长沙理工大学研究生科研创新项目(CXCLY2022049)。
为研究稳态雷暴冲击风作用下矩形梁断面的风压特性,采用大涡模拟方法,对不同径向位置下2∶1矩形梁断面的绕流场进行数值模拟,并将数值模拟值与风洞试验值进行对比。在此基础上,对矩形梁断面的绕流场和风压分布特性进行了分析,并对矩形...
关键词：雷暴冲击风 矩形梁 大涡模拟 风压系数 脉动风压 
钢桁梁断面形式对公铁两用桥上列车气动特性影响
《铁道学报》2024年第4期184-193,共10页何旭辉 肖海珠 高宿平 邹云峰 刘路路 
国家自然科学基金(52078504,51925808);湖南省自然科学基金(2022JJ10082)。
钢桁梁断面形式的不同可能会改变桥上列车的气动力,进而影响桥上列车运行安全性和舒适性。为此,以某千米级公铁两用悬索桥为工程为背景,通过风洞试验对三种常用钢桁梁断面形式的桥上列车进行测力、测压试验。研究结果表明,当单列车位于...
关键词：钢桁梁断面形式 车桥组合 三分力系数 平均风压 脉动风压 风洞试验 
基于聚光集热和脉动风压的定日镜群模拟研究
《可再生能源》2024年第4期464-470,共7页廖钦沛 马小晶 程泽宁 吐松江·卡日 刘寒 
新疆维吾尔自治区重点研发计划(2022B03028-5);新疆维吾尔自治区“天山英才”培养计划(2022TSYCCX0054);新疆维吾尔自治区重大科技专项(2022A01002-2);动力工程多相流国家重点实验室开放基金(2022WCS0449);国家级大学生创新训练计划项目(202310755010)。
太阳辐射量和风荷载会直接影响光热电站的持续发电量。文章根据新疆哈密地区中电淖毛湖光热电站的实际环境情况,建立定日镜群的三维数值模型,对不同季节太阳辐射和迎风仰角下镜群的受热情况及流场特性开展数值模拟,分析获得风在不同入...
关键词：定日镜 脉动风压系数 太阳辐射 数值模拟 
异形大跨指廊屋盖脉动风压非高斯特性研究被引量：1
《振动与冲击》2023年第21期1-10,共10页汪之松 姚彬彬 方智远 李正良 涂熙 
河南省高等学校重点科研项目(23A560003)。
基于刚性模型测压风洞试验,研究异形大跨屋盖的平均风压分布及脉动风压非高斯特征,分别采用高阶统计量法和柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(Kolmogorov-Smirnov,K-S)检验法对脉动风压的非高斯特性进行判别并划分其分布区域,最后通过5种概率分...
关键词：大跨屋盖结构 非高斯特性 高阶统计量法 柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(K-S)检验法 概率分布模型 
车桥组合状态下列车脉动风压非高斯特性
《中外公路》2023年第3期155-162,共8页陈志强 
山东省交通运输科技计划项目(编号:2022B90)。
针对典型高速铁路车-桥系统列车表面风压的非高斯特性,采用基于Hermite级数展开的方法,将高斯变量表示为考虑非高斯变量的Hermite多项式,对列车表面概率密度曲线及峰值因子进行拟合分析。研究表明:基于高斯分布的Davenport峰值因子明显...
关键词：高速铁路 车桥组合 列车风压 非高斯特性 峰值因子 风洞试验 
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