许健

作品数:7被引量:23H指数:2
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供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题:腹杆弦杆钢管混凝土拱桥钢-混凝土组合风蚀更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《工程与建设》《中外公路》《人民交通》《科学技术与工程》更多>>
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济源至新安高速: 打造绿色交通新动脉
《人民交通》2024年第20期0018-0020,共3页王雨 许健 
基于模型试验的齿坎型重力锚抗滑机制
《科学技术与工程》2024年第7期2927-2936,共10页吴文涛 李秋 许健 韩洪举 宗昕 刘荣开 王成汤 
贵州省交通运输厅科技项目(2022-122-021);国家自然科学基金(42207222)。
为了探究齿坎型重力式锚碇的承载特性与抗滑机制,依托贵州省牂牁江特大桥纳雍岸重力式锚碇工程,开展了相同试验条件下平底锚碇1/4埋深、齿坎锚碇1/4埋深、平底锚碇半埋深及齿坎锚碇半埋深四种工况的室内物理模型试验,并对各工况锚碇位移...
关键词:齿坎型重力锚 模型试验 承载特性 抗滑机制 
桩板式路基结构的合理联长分析被引量:2
《工程与建设》2021年第3期523-525,共3页丁楠 许健 李剑鸾 
本文以某新建高速公路项目为背景,进行桩板式路基结构的合理联长分析。研究结果表明:当桩板式路基名义填土高度为4 m时,结构合理联长为42~66 m;当名义填土高度为6 m时,结构合理联长为72~102 m;当名义填土高度为8 m时,结构合理联长为102~...
关键词:桩板式路基 合理联长 名义填土高度 
论市政道路桥梁结构设计加固方法
《交通科技与管理》2020年第7期72-73,共2页袁益超 许健 
随着城市化进程的不断加快,使得当今城市化的发展与建设也不断加快完善,社会对于市政道路桥梁的需求也越来越大,伴随而来便是对于市政道路桥梁施工的一系列复杂的问题,各个相关的企业也为了确保在市政道路桥梁建设工程的最终质量这方面...
关键词:市政道路桥梁 结构加固 设计原则 
某山区大跨径中承式钢管混凝土拱桥设计
《交通科技与管理》2020年第6期32-33,共2页许健 聂尚杰 
以某山区大跨径中承式钢管混凝土拱桥为例,详细介绍了300 m中承式钢管混凝土拱桥的结构设计要点及施工要点。
关键词:钢管混凝土拱桥 设计 山区 中承式 
福州马尾大桥主桥设计关键技术被引量:18
《桥梁建设》2018年第5期91-96,共6页舒江 李志刚 陈杨明 许健 
福州马尾大桥主桥为跨径布置(71+83+123.5+240+123.5+83+71)m的连续箱梁桥,结合该桥长联、大跨、多跨等特点,对其设计关键技术进行研究。为降低梁体自重,该桥主梁采用钢—混混合梁(跨中设置96m长的钢箱梁),同时主梁根部采用空腹式箱梁...
关键词:连续梁桥 钢-混混合梁 空腹式箱梁 减隔震支承体系 角隅节点 钢-混结合段 跨中下挠控制 
装配式空心板桥板间铰缝破坏加固方法研究被引量:3
《中外公路》2016年第3期216-220,共5页宋尧 许健 
铰缝破坏是装配式空心板桥的一种常见病害,目前最常用的加固方法是凿除破坏铰缝和桥面铺装再重新浇筑,但是这种方法不能从根本上消除铰缝破坏而造成屡修屡坏。通过比较国内外空心板桥的构造特点,发现两者在设计上最大的区别是国外的桥...
关键词:装配式空心板桥 铰缝破坏 横向加固 
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