程锐

作品数:9被引量:3H指数:1
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未来之城:以轨道交通为导向的城市综合体
《当代建筑》2023年第1期29-31,共3页李春舫 程锐 姜俊杰 
在城市化进程中,中国的城市建设呈现出由“单中心”转向“多中心”的发展趋势,依赖汽车交通构建的城市交通体系,已难以满足新时代的发展需求,而以轨道交通为导向的城市更新,将成为未来城市建设的新途径。在TOD模式下,铁路交通枢纽必将...
关键词:城市更新 站城一体化 城市综合体 轨道交通 
一城两面--博罗站、罗浮山站两座铁路客站创作实践
《华中建筑》2022年第10期36-39,共4页程锐 
该文通过博罗站、罗浮山站两座铁路客站的建筑实践,从地域性、文化性、时代性出发,避免中小型站房盲目的标新立异与同质化,通过隐喻主义手法和在地性发掘,将建筑形态的概念发掘、原型提取、生成、层叠、转译等手法与多元化表达融入到整...
关键词:铁路客站 建筑形态 在地性 层叠 原创性 
高密度环境下高品质中小学校园设计策略被引量:3
《江西建材》2022年第8期134-135,138,共3页程锐 
在城市空间趋向高密度发展的背景下,随着人口的爆发式增长和资源的紧缺,现有中小学校园建设模式越来越难以满足人们的需求,文中通过对具体案例的分析,探讨和总结了中小学校园在高密度环境下的建筑设计策略,以满足未来教育的发展需求。
关键词:高密度 集约化 高品质 立体校园 共享 
古道雄关·叠台翠谷--雅安综合客运枢纽建设项目
《华中建筑》2022年第7期60-64,共5页程锐 
山地是我国西南地区较为普遍的城市特征,在中小城市高铁站前区域规划设计中,应避免功能结构单一、空间形态趋同的建设模式,尤其在区域开发规模、空间形态、交通组织模式、功能结构等重要规划内容应结合实际情况具体分析。该文结合雅安...
关键词:山地交通枢纽 立体化 共享 场站分离 低技术 多首层 
亚热带地区中小型高铁客站的设计探索——以广西四站为例
《建筑技艺》2018年第9期96-101,共6页程锐 
在国家“八纵八横”的规划蓝图下,掀起了一股高铁建设的热潮。在铁路客站这一大空间、现代化的公共建筑中.如何应对不同地区的建设需求。尊重文化差异,避免单一、雷同的设计,值得思考。以下是我们在广西四个中小型高铁站设计的实践...
关键词:设计创作 铁路客站 亚热带地区 高铁 广西 公共建筑 文化差异 大空间 
咸宁香泉映月游客接待中心设计实践
《建筑知识》2017年第4X期46-46,共1页程锐 
今天,我们特有的建筑形态逐渐被外来西方现代主义建筑所取代,随着旅游业的兴起,各地都在打造具有地域文化特色的建筑风格,以文化之旅提升商业开发的品味与追求。笔者结合咸宁香泉映月游客接待中心的规划设计实践,提出一些具有荆楚地域...
关键词:荆楚风格 美学特征 地域文化 接待中心 
京沪高铁徐州东站综合交通枢纽设计实践
《建筑知识》2017年第2X期43-44,共2页程锐 
目前,由于国内缺乏交通枢纽规划的实践经验及科学有效的规范指导,传统车站及周边交通较为拥堵已成为普遍现象,本文通过徐州东站综合交通设施的规划实践,提出几点设计策略,以期为国内其他大型高铁枢纽的规划设计提供参考和借鉴。
关键词:徐州东站 铁路枢纽 规划设计 设施布局 
襄阳汽车客运西站设计策略
《山西建筑》2016年第35期17-18,共2页程锐 
以襄阳汽车客运西站工程为例,从功能区划分、总体布局、交通组织、建筑材料等方面,阐述了该客运站的设计策略,分析了客运站设计的总体思路,有效缓解了交通站周边交通拥堵的问题。
关键词:客运站 交通组织 换乘体系 总体布局 
重力革命 比利时楼梯瞭望塔
《建筑知识》2016年第14期15-16,共2页程锐 
动态化倾向是当代建筑创作中的一种普遍现象,本文通过总结当代建筑动态化的艺术特征及其设计手法,以期能为设计者带来创作思维上的启示。
关键词:动态化 消费文化 形态异化 多元共生 
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