李善杰

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：湖北汽车工业学院机械工程系更多>>
发文主题：参数化建模PRO/E托森差速器参数化设计蜗轮蜗杆更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机械制造与自动化》《机械传动》更多>>
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基于Pro/E的越野车托森差速器参数化设计被引量：5
《机械传动》2012年第3期52-54,63,共4页王欢 孙传琼 刘雍德 李善杰 
托森差速器利用正逆两对蜗轮蜗杆传动高摩擦、低效率的特性增大了转矩比,并能根据转速差的变化自动调整转矩分配,提高了越野车的地面通过性。在Pro/E环境下完成了蜗轮蜗杆式限滑差速器主要零部件直齿圆柱齿轮、蜗杆蜗轮和弧齿锥齿轮的...
关键词：托森差速器 蜗轮蜗杆 转矩比 越野车 PRO/E 参数化建模 
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