张璋

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：中国航天更多>>
发文主题：动力学建模整机振动支承涡扇发动机有限元模型更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《航空动力学报》《航空发动机》《振动．测试与诊断》更多>>
所获基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省研究生培养创新工程项目更多>>
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含支承松动故障的航空发动机非同步响应特征被引量：5
《振动．测试与诊断》2016年第5期858-864,共7页王海飞 陈果 廖仲坤 张璋 邵伏勇 
国家安全重大基础研究资助项目(613139);江苏省研究生培养创新工程资助项目(KYLX_0295);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
针对航空发动机支承系统中普遍存在的松动故障,为研究松动故障导致的非同步响应特征产生的机理,建立了发动机的转子-支承-机匣整机模型,引入支承松动故障模型,利用数值积分方法求解耦合系统的响应,分析了非同步响应特征。结果表明,对于...
关键词：非同步响应特征 动力学建模 松动故障 整机振动 松动机理 
某型弹用涡扇发动机振动故障建模与分析
《航空发动机》2015年第2期66-70,共5页王海飞 陈果 廖仲坤 张璋 
国家安全重大基础研究项目(613139);国家自然科学基金(61179057)资助
针对某型弹用涡扇发动机振动超标问题,建立了1维有限元梁模型进行仿真与模拟,并结合实际试车数据进行了故障分析和仿真。结果表明:压气机前、后支承刚度对系统第2阶临界转速有很大影响,不合适的支承刚度使系统在工作转速范围内出现第2...
关键词：整机振动 动力学建模 有限元模型 故障分析 临界转速 装配精度 弹用涡扇发动机 
含支承松动故障的弹用涡扇发动机整机振动建模与机匣响应特征被引量：8
《航空动力学报》2015年第3期627-638,共12页王海飞 陈果 廖仲坤 张璋 邵伏勇 
国家基础研究项目(613139);国家自然科学基金(61179057);江苏省研究生培养创新工程(KYLX_0295);中央高校基本科研业务费专项资金
针对某型弹用涡扇发动机结构特点,建立了一种转子-支承-机匣整机模型,对转子与机匣采用有限元梁模型,支承采用集总质量模型,引入支承松动故障模型,利用数值积分方法求解耦合系统的响应.基于机匣加速度信号,研究了对称刚度以及不对称刚...
关键词：动力学建模 松动故障 有限元模型 松动特征 支承松动 
某型发动机支承松动故障机理分析与试车数据验证
《航空计算技术》2014年第3期36-41,共6页廖仲坤 王海飞 张璋 陈果 邵伏勇 
国家自然科学基金项目资助(61179057);国家安全重大基础研究项目资助(613139)
针对某型弹用涡扇发动机振动超标问题,建立了一维有限元梁模型进行仿真与模拟,结合实际试车数据进行了故障分析和仿真,验证了故障原因在于工作转速内存在临界转速,在较大的不平衡力作用下,松动故障被激发。针对机匣加速度信号,研究了不...
关键词：航空发动机 整机振动 松动故障 故障分析 松动特征 
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