周胜男

作品数:1被引量:16H指数:1
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供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题:解耦系统频率动力总成悬置系统动力总成悬置区间分析更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《振动与冲击》更多>>
所获基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金广东省自然科学基金更多>>
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动力总成悬置系统频率和解耦率的稳健优化方法被引量:16
《振动与冲击》2012年第4期1-7,共7页吴杰 周胜男 
高等学校博士学科点专项科研基金(新教师基金课题)(200805611087);华南理工大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(x2jqD210475w);广东省自然科学基金博士启动基金(07300851)
由于测量误差、安装误差及老化等原因,动力总成悬置的刚度存在一定程度的误差或波动,从而悬置系统的频率和解耦率必然有一定程度的不确定性。考虑到通常容易得到悬置刚度的变化范围,在不需了解其统计特性的情况下,采用区间数描述悬置刚...
关键词:动力总成悬置系统 区间分析 解耦率 稳健优化 
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