李旋

作品数：1被引量：4H指数：1
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供职机构：兰州理工大学电气工程与信息工程学院更多>>
发文主题：BRT交叉口系统仿真神经网络模糊控制智能交通更多>>
发文领域：自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《控制工程》更多>>
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交叉口BRT实时优先通行控制方法研究被引量：4
《控制工程》2012年第6期1003-1006,1010,共5页曹洁 李旋 侯亮 王进花 张墨逸 
兰州市智能交通"十二五"规划项目(H1014cc008);亚行贷款兰州城市交通智能交通系统设计项目(H1014cc1002)
针对交叉口大运量快速公交(BRT)优先通行控制问题,基于智能控制理论提出一种交叉口BRT实时优先通行控制方法。以BRT车辆的延误时间、载客量和非BRT相位社会车辆的排队长度作为神经网络模糊控制器的输入变量,输出BRT通过交叉口的优先等级...
关键词：智能交通 实时优先 神经网络模糊控制 系统仿真 
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