周振华

作品数：1被引量：1H指数：1
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基于多体动力学的整车燃油经济性仿真被引量：1
《系统仿真技术》2007年第3期134-138,共5页蔡建江 左曙光 赵立新 周振华 
利用多体系统动力学理论建立了汽车的整车动力学模型。该模型包括汽车车身、滑块和导向臂三个刚体。经过仿真验证,发现本文建立的多体模型是正确的,它能够反映出汽车在起步、加速、制动工况下车身姿态的动态变化。随后,基于已经建立的...
关键词：多体系统 建模 燃油经济性 仿真 
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