伍肖

作品数:2被引量:10H指数:1
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供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文主题:既有隧道数值模拟地铁隧道盾构地铁盾构隧道地层损失更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
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重塑饱和黏性土的K_0固结特性研究
《路基工程》2017年第1期123-127,共5页伍肖 张文超 杨威 
以饱和重塑黏性土为对象,利用GDS三轴仪开展了不同加载速率条件下的K_0固结试验,研究了土体固结过程中的应力、应变和时间的关系,并着重分析了静止侧压力系数K_0的变化规律。研究结果表明:饱和黏性土的应力随时间呈直线增长,而应变与时...
关键词:K0固结 加载速率 静止侧压力系数 应力-应变-时间关系 稳定值 
地铁隧道盾构下穿既有隧道的数值模拟被引量:10
《路基工程》2017年第1期146-150,共5页张文超 伍肖 程涛 
随着城市轨道交通的快速发展,新建隧道施工临近既有已运营隧道的情况越来越多。以某工程中新建盾构隧道下穿既有已运营隧道为背景,运用大型有限元软件ABAQUS对盾构下穿施工过程进行了模拟,分析了既有隧道的应力和位移以及不同地层损失...
关键词:地铁盾构隧道 下穿 有限元 地层损失 既有隧道 
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