地层损失

作品数：158被引量：1286H指数：20
导出分析报告
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者：戴志仁张景元金慧王海涛方勇更多>>
相关机构：同济大学西南交通大学中南大学北京交通大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金天津市科技发展战略研究计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
水平及岸坡地层中大直径盾构隧道邻近穿越对码头栈桥影响
《中国铁道科学》2025年第1期120-135,共16页罗基伟 王乐明 杨立功 王欢 李建东 左殿军 
国家自然科学基金资助项目(52308401);国家重点研发计划项目(2021YFB2600900);中央级公益性科研院所基本科研业务费资助项目(TKS20220105);天津市交通运输科技发展计划项目(2022-43)。
针对穿江越海工程中大直径盾构隧道可能对邻近水工结构带来较大风险的问题,以武汉地铁11号线越江隧道为背景,研究大直径盾构隧道在水平及岸坡地层中邻近穿越对栈桥的影响。先采用离心模型试验,分析盾构地层损失率从0.5%增至2.0%过程中...
关键词：盾构隧道 桩基栈桥 邻近穿越 地层损失 开挖面压力 离心模型试验 
市政给排水项目施工长距离顶管施工技术的应用
《工程机械与维修》2024年第11期138-141,共4页谭海龙 
市政给排水项目中长距离顶管施工技术的应用,具有施工速度快、环境影响小、适应性强等优点,能够有效降低工程成本,提高施工质量和效率。探讨市政给排水项目中长距离顶管施工技术的应用要点,并结合实际工程案例进行施工监测及效益分析。...
关键词：长距离 顶管施工 土压平衡 地层损失 黏土泥浆 
软土地层下穿开挖引发上覆电缆隧道挠曲变形分析被引量：1
《应用基础与工程科学学报》2024年第4期944-956,共13页王小龙 朱晶晶 叶明鸽 胡卓 伍浩良 覃小纲 
国家自然科学基金项目(52278381);广东省“珠江人才计划”引进创新创业团队项目(2021ZT09G087);中国电力工程顾问集团集中开发科技项目(DG2-G02-2022)。
软土地区电缆隧道埋深浅、结构刚度低,易受下穿隧道近接施工的扰动影响,严重时可能导致变形超限、破损或开裂等结构病害.然而,评估软土隧道开挖对上覆电缆隧道扰动影响的理论方法仍相对欠缺.基于此,提出一种隧道扰动下电缆隧道挠曲响应...
关键词：下穿开挖 地层损失 电缆隧道 挠曲变形 弹性地基梁 有限差分法 
曲线盾构隧道掘进地表沉降计算模型被引量：1
《工程科学与技术》2024年第3期160-169,共10页徐阳 师文豪 王源 马千里 吴静红 
国家自然科学基金项目(42202306);江苏省自然科学基金项目(BK20200993)。
盾构隧道掘进过程中产生的地层损失和施工荷载是引起地表沉降的主要因素,曲线盾构隧道的非对称性使得掘进引起的地表沉降规律更加复杂。基于直线盾构隧道掘进引起地表沉降的研究成果,考虑实际工程中隧道会由于自重而沉降到土体边界底部...
关键词：曲线盾构隧道 地层损失 理论模型对比 地表沉降 
顶管开挖引起土体沉降与应变相关性研究
《建筑经济》2024年第S01期540-543,共4页吕鸿 郜佳琳 
机场建筑保护与再利用模式研究(QJ2022-90);中央高校基本科研业务费专项资金资助(PHD2023-030,ZHMH2022-014);民航管理科学与工程研究所(JG2022-24);中飞院新建本科专业标准及实验教学平台建设(MHJY72023027)。
地层损失是造成顶管开挖环境影响的主要因素。关于地层损失造成的影响,传统方法仅以地表沉降做为监测手段,由于沉降做为土体内部变形的累积之后在地表的表现,具有一定滞后性。因此采用土体中应变做为主要手段进行顶管施工影响的监测成...
关键词：顶管法 地层损失 源汇法 间隙参数 土体应变 
考虑地层损失的隔离桩对基坑旁侧盾构隧道变形保护研究
《岩土工程学报》2024年第3期480-489,共10页魏纲 木志远 齐永洁 郭丙来 项鹏飞 
浙江省基础公益研究计划项目(LGF22E080012)。
基坑的开挖卸载会导致旁侧既有盾构隧道出现变形破坏,工程中常在基坑与隧道之间设置隔离桩来保护既有隧道。为研究基坑开挖影响下隔离桩外既有隧道的水平位移规律,建立基坑、隔离桩、既有隧道的三维力学计算模型,考虑基坑开挖引起的地...
关键词：地层损失 盾构隧道 基坑开挖 隔离桩 Kerr地基模型 
地表沉降计算面积比的取值范围与影响因素研究被引量：1
《广东土木与建筑》2024年第1期1-4,共4页林悦铭 古日晖 冷国兴 毛日泉 
基坑开挖将不可避免引起周边地表沉降,对周边环境的基础设施和既有建筑造成影响,真实、准确的监测数据是评估基坑开挖影响程度的重要依据。受监测成本、实施难度等因素的制约,除直接监测地表沉降外,亦可通过地层损失法根据支护结构侧向...
关键词：地表沉降 沉降计算 面积比 取值范围 地层损失法 
大直径浅埋隧道下穿运营高铁防护措施研究被引量：2
《铁道工程学报》2023年第11期64-69,93,共7页赵大亮 谌启发 王冰 
中国铁建股份有限公司科研计划课题(2021-056);中铁第五勘察设计集团有限公司科研计划课题(T5Y2021-A03)。
研究目的:由于技术规程对受下穿工程影响引起高铁桥墩的位移要求高,为保证盾构施工期间运营高铁的安全,必须要对大直径浅埋隧道盾构下穿高铁段采取可靠的防护措施。本文依托国内首个下穿运营高速铁路的大直径盾构项目——苏州市城市主...
关键词：高铁桥梁 浅埋大直径隧道 盾构施工 地层损失 基础变形 
盾构施工对临近电力井影响的有限元分析
《福建建设科技》2023年第5期26-29,共4页陈苏 
盾构隧道的施工会引起周边地层的沉降和位移,从而对周边建构筑物产生影响,因此在项目实施前通常要对隧道开挖的影响进行评估。依托浙江宁波某在建管廊盾构工程项目,利用MIDAS GTS商业有限元分析软件模拟盾构隧道临近既有电力工作井施工...
关键词：盾构施工 有限元分析 安全评价 地层损失 沉降分析 
基于地表位移控制的浅埋盾构管片壁后注浆压力确定方法被引量：1
《铁道建筑》2023年第7期114-117,共4页钟小春 刘昶 李福东 简永洲 闫向君 
国家自然科学基金(52178387)。
采用考虑卸载模量的硬化土小应变模型,模拟分析了不同埋深盾构隧道施工时地表竖向位移随管片壁后注浆压力的变化规律,并从盾构施工微扰动控制角度探讨了壁后注浆压力的确定方法。结果表明:随壁后注浆压力增大,不同埋深下地表竖向位移均...
关键词：盾构隧道 壁后注浆压力 数值模拟 浅埋隧道 地层损失 地表位移 隧道埋深 注浆压力比 
全选清除导出
共16页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部