高铁桥梁

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(68.6+128+72)m连续梁大里程侧半幅连续梁转体施工技术研究
《建筑机械》2025年第4期271-277,共7页张志鹏 
渝蓉高铁沪宁段站前六合特大桥跨越地铁S8线采用(68.6+128+72)m连续梁,该桥连续梁大里程侧半幅连续梁转体施工受控于既有地铁S8线,主桥设计需同时满足结构安全、对既有地铁影响小、主梁高度小、施工难度小、工程经济等要求。文章针对传...
关键词：高铁桥梁 转体施工 姿态调整 BIM技术 施工优化 计算方法 
高铁桥梁施工过程中安全风险管理与控制策略分析
《门窗》2025年第6期133-135,共3页王达 
为确保桥梁施工过程中各种风险得到有效管理与控制,本文首先概述了桥梁施工过程中的风险类型和风险评估方法。其次探讨了风险管理策略,包括风险回避、风险降低、风险转移以及风险自留等方面,最后提出了针对桥梁施工的风险控制策略,旨在...
关键词：高铁桥梁 施工 风险管理 控制策略 
铁路桥梁下穿既有线高铁桥梁低净空单线箱梁架设技术
《价值工程》2025年第7期111-113,共3页安志彪 
本文依托安九铁路合安上行联络线1号大桥,于0#、1#墩下穿既有合安铁路跨谭桥河特大桥22#墩、23#墩的施工案例,详细介绍下穿既有铁路架梁机改造及箱梁架设过程。明确箱梁下穿既有线低净空架设的方法,为今后相似项目的施工提供参考。
关键词：低净空箱梁架设 架梁机改造 下穿既有铁路桥梁 铁路工程 
高铁桥梁挂篮施工工艺优化与质量控制策略探讨
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期068-070,共3页胡浩 
现代高铁桥梁建设要求不断增加,传统的工艺技术并不符合当代要求,为了进一步减少交通建设的制约因素,很多高铁桥梁开始使用挂篮施工工艺,目的是加快工程建设速度,提高工程建设质量。但是,施工单位运用挂篮施工工艺时,应进一步完善技术方...
关键词：高铁桥梁 挂篮施工 工艺优化 质量控制 
研究优化高铁桥墩建设技术
《区域治理》2025年第5期0232-0234,共3页张登庭 
系统论述了高速铁路大桥建设中的核心技术、桥墩施工管理要点等方面的内容。在高速铁路建设迅速推进的背景下,桥墩作为桥梁系统核心支撑构件,其施工质量对桥梁整体的安全性及长期稳定性具有决定性作用。本研究首先概述了高铁桥梁桥墩施...
关键词：高铁桥梁 桥墩施工 施工技术 工艺优化 工程安全 
新建铁路桥梁斜穿既有高铁对高铁桥墩基础的影响分析
《山西建筑》2025年第3期141-145,共5页张华 
中铁第五勘察设计院集团有限公司2022年度科研计划课题(课题编号:T5Y2022-B03)。
为研究新建铁路桥梁小角度下穿既有运营高铁对高铁桥墩基础的影响,以新建六安铁路连续刚构桥下穿既有安九高铁跨安庆支线特大桥立交工程为背景,运用MIDAS-GTS NX软件,建立了新建铁路桥梁下穿既有高铁的三维有限元模型。研究表明:既有运...
关键词：新建铁路 数值模拟 高铁桥梁 小角度斜穿 位移变形 基础承载力 
基于邻近既有高铁桥梁深基坑施工方案初探
《四川建筑》2025年第1期228-231,共4页刘鹏 杨世聪 伯金山 
深基坑施工对邻近既有高铁梁桥的影响是工程设计和施工中的难点。以扬州南站地铁一号线深基坑施工为依托,从高铁梁桥与基坑位置、土层工况、分层开挖等影响因素出发,采用有限元分析方法模拟深基坑施工对邻近既有高铁梁桥的影响,并提出...
关键词：邻近、高铁梁桥 深基坑 施工 建议措施 
既有高铁桥梁同步顶升纠偏技术研究
《价值工程》2025年第5期128-130,共3页叶坤 
为了确保高速铁路的运行安全,解决因地质灾害频发及不良地质外部环境的变化引起的桥梁墩台下沉和梁体的位移变形等问题,本文结合既有线云桂高速铁路白腊寨2#四线大桥同步顶升纠偏现场施工经验,采用全自动液压三维精调系统,对白腊寨2#四...
关键词：既有线高速铁路 桥梁同步顶升 PLC液压系统 平移纠偏 
深厚火山灰堆积区高铁桥梁超长桩承载特性试验
《铁道建筑》2025年第2期71-76,共6页张志国 
中国铁路设计集团有限公司开发课题(2021A240601)。
火山灰堆积地层的物理力学、水理性质复杂,桩土相互作用规律不清,导致途经该地区的高速铁路桩基承载特性不明。本文依托沈白(沈阳—白河)高速铁路工程,开展深厚火山灰堆积区高铁桥梁超长桩静载试验,分析深厚火山灰堆积区高铁桥梁超长桩...
关键词：高速铁路桥梁 承载特性 现场试验 超长桩 火山灰 
高速行车激励下高铁桥梁顶板裂缝扩展及其对振动能量分布的影响
《铁道标准设计》2025年第2期89-96,共8页高浩 王君明 勾红叶 班新林 孟鑫 
国家自然科学基金项目(52172374);四川省杰出青年科技人才项目(2022JDJQ0016);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ058)。
为研究高速铁路简支梁桥跨中顶板下缘纵向裂缝在行车荷载激励下的横向扩展及对振动能量分布的影响,以某CRTSⅡ型板式无砟轨道简支梁桥为研究对象,基于实测数据、扩展有限元法和子模型技术,建立车-轨-桥耦合分析模型与带裂缝的跨中顶板...
关键词：高速铁路 铁路桥梁 车-轨-桥耦合分析 裂缝扩展 振动能量 结构声强 
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