曾文彬

作品数:2被引量:8H指数:2
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供职机构:北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题:雾化特性油雾润滑油雾发生器油耗量空气温度更多>>
发文领域:机械工程更多>>
发文期刊:《润滑与密封》更多>>
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空气温度及油温对油雾发生器雾化特性的影响被引量:5
《润滑与密封》2009年第12期15-17,共3页康宁 曾文彬 
航天润滑专项基金
采用计算流体力学软件FLUENT对油雾发生器内部流动现象及雾化现象进行数值模拟,研究在一定空气压力及油雾出口压力条件下空气温度及油温对油雾平均粒径、油耗量及气耗量的影响。计算结果表明:空气温度越高,油滴平均直径越小,油耗量越大...
关键词:油雾润滑 雾化 空气温度 油雾粒径 油耗量 
空气压力对油雾发生器雾化特性的影响被引量:4
《润滑与密封》2009年第8期14-16,共3页康宁 曾文彬 
航天润滑专项基金项目(2008003)
采用计算流体力学软件FLUENT对油雾发生器内部流动现象及雾化现象进行数值模拟,研究在一定温度条件下空气压力及油雾出口压力对油雾平均粒径、油耗量、气耗量的影响。计算结果表明:空气压力越大,油滴平均直径越小,油耗量先增大,后减小,...
关键词:油雾润滑 雾化 空气压力 油雾粒径 油耗量 
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