王少兵

作品数：2被引量：13H指数：2
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：大跨度混凝土斜拉桥大跨度混凝土防裂技术防裂斜拉桥主梁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国公路学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金江西省科技支撑计划项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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大跨度混凝土斜拉桥主梁施工过程应力分析及防裂技术研究被引量：10
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第6期1073-1077,共5页喻钊 胡志坚 吴大健 王少兵 
江西省科技支撑计划项目(20132BBG70107);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013-IV-016)资助
为研究大跨度混凝土斜拉桥施工阶段主梁裂缝发展规律和控制方法,结合某大跨度混凝土斜拉桥施工阶段主梁裂缝实际观测数据和发展规律,基于有限元理论分析了主梁施工阶段施工缝处关键区域的应力变化规律,并研究了改变普通钢筋配置,添加临...
关键词：大跨度混凝土斜拉桥 施工模拟 临时预应力索 防裂技术 
考虑开裂非协调变形的PC梁承载力被引量：3
《中国公路学报》2016年第8期85-91,共7页胡志坚 王少兵 贾丽君 孙立志 
国家自然科学基金项目(11502180);国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2013CB036300)
为了解裂缝扩展对PC梁体承载能力影响,基于理论分析提出了考虑开裂非协调变形的PC梁体承载能力分析方法,同时开展了该方法与传统应变协调法和模型梁试验结果的对比研究,并进一步研究了开裂非协调变形对预应力筋应力增量和梁体混凝土受...
关键词：桥梁工程 PC梁 理论分析 极限承载力 非协调变形 
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