梁浩哲

作品数:4被引量:8H指数:2
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供职机构:上海船舶运输科学研究所更多>>
发文主题:船舶电站船舶柴油发电机组发电机并网控制策略协调控制更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《上海船舶运输科学研究所学报》《中国航海》更多>>
所获基金:上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
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基于二进制粒子群算法的母联闭合型电网重构策略
《上海船舶运输科学研究所学报》2021年第1期54-59,86,共7页梁浩哲 龚喜文 
为解决母联闭合型电网发生故障时的电网重构问题,提出一种基于二进制粒子群算法的电网重构策略。根据深水半潜平台电网特殊的网络架构和电气特性,建立以最大程度恢复重要负载供电为目标,以电网结构和系统容量为约束条件的母联闭合型电...
关键词:二进制粒子群 故障恢复 母联闭合型电网 
基于Hamilton理论的船舶柴油发电机组控制策略被引量:6
《中国航海》2019年第1期6-10,23,共6页梁浩哲 韩冰 张丹瑞 
上海市青年科技启明星计划(15QB1400800)
为验证一种新型控制器在船舶柴油发电机组工况切换和并网发电时的控制效果,通过研究船舶电站系统的非线性数学模型,然后基于Hamilton能量理论,设计柴油发电机组的非线性调速励磁协调控制器,最后设计船舶电站仿真系统对所提方法进行验证...
关键词:船舶电站 Hamilton能量理论 协调控制 发电机并网 
船舶柴油发电机组控制模块仿真测试系统的设计与实现被引量:2
《上海船舶运输科学研究所学报》2017年第1期33-38,共6页徐敏航 梁浩哲 曲婧 
上海市青年科技启明星计划资助项目(15QB1400800)
为验证一种船舶综合电站发电机组并联控制模块的功能和性能,设计开发基于Simulink船舶电站系统的仿真模型,并以该模型为基础构建硬件在环(Hardware-In-Loop,HIL)测试系统,为测试并联控制器的功能提供测试环境。仿真试验结果表明,该系统...
关键词:船舶电站 发电机并网 系统建模 硬件在环测试 
含分布式温差电池的船舶余热发电系统建模与仿真
《中国航海》2017年第1期20-25,共6页徐晟 梁浩哲 王锡淮 肖健梅 
国家自然科学基金(61573240);上海海事大学研究生创新基金(2015ycx030)
为证实热电温差电池作为储备新能源应用到船舶电网中的可行性,需了解热电温差电池并网发电时的工作特性、装机容量和效能。利用热电转换相关理论精确描述热电温差电池的输出特性,建立完备的功率传输模型和效率模型。为实现效能最大化,...
关键词:热电温差电池 船舶电力系统 余热 最大功率点跟踪 
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