吴浩

作品数：1被引量：8H指数：1
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供职机构：湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文主题：纯电动汽车故障诊断加速踏板控制研究可靠性更多>>
发文领域：电气工程更多>>
发文期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
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纯电动汽车电子加速踏板可靠性控制研究被引量：8
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第8期16-24,共9页邓元望 吴浩 陈宇 郑潮雄 
湖南省工业支撑计划项目(2013GK2005);湖南省新型工业化专项(2012GK4009)
为确保加速踏板信号的可靠性,采用非接触式霍尔传感器作为电子加速踏板位置传感器,对踏板位置传感器信号提出一种改进的一阶低通滤波算法,进行2次滤波消除信号突变,并结合电动汽车电机驱动特性对加速踏板位置传感器信号进行故障诊断.通...
关键词：纯电动汽车 加速踏板信号 一阶低通滤波 故障诊断 可靠性 
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