魏玉峤

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室更多>>
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基于区段划分的快速公交实时行车控制研究被引量：2
《系统仿真技术》2012年第1期16-22,50,共8页董高成 张海 沈晓蓉 魏玉峤 
工业和信息化部2010年电子基金资助项目
针对快速公交系统(BRT)车辆出现串车和大间隔对车辆延误和乘客候车满意度的影响较大的情况,提出了一种基于区段划分的实时行车控制算法。并在区段划分的基础上,给出了理想最小间隔的计算方法以及道路使用情况等级量化划分方法。综合考...
关键词：快速公交系统 实时行车控制 理想最小间隔 道路等级量化 车辆位置预测 区段划分 
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