邓玉林

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
发文主题：柴油机CFD对置排气歧管更多>>
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双对置柴油机排气歧管CFD仿真与优化设计被引量：1
《柴油机设计与制造》2017年第2期28-31,共4页牛海杰 王尚学 陈晋兵 董江峰 邓玉林 仲蕾 
双对置发动机具有扫气质量高、低油耗、低排放及自身平衡性好等优点,其中排气系统设计的优劣直接关系到双对置发动机的动力性和经济性。通过CFD软件对发动机排气歧管内的三维流场进行了数值模拟,评估了各支管流量的均匀性,流动是否发生...
关键词：双对置柴油机 排气歧管 CFD 优化 
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