张英

作品数:5被引量:31H指数:4
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供职机构:天津大学更多>>
发文主题:ABAQUS海底管线可靠性研究可靠性径厚比更多>>
发文领域:石油与天然气工程交通运输工程更多>>
发文期刊:《中国海上油气》《天津理工大学学报》更多>>
所获基金:国家科技重大专项创新研究群体科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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海底管道允许悬空长度计算研究被引量:6
《天津理工大学学报》2014年第1期6-10,共5页余建星 马勇健 杨源 张英 方伟 刘凯 
国家自然科学基金(51239008;51179126;51379145);国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021004);国家科技重大专项资助项目(2011ZX05027-005);上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金(1201)
海底管道中的悬跨段在波和流的联合作用下极容易发生疲劳和局部屈曲破坏.而悬空管道的长度是影响破坏的关键因素.本文针对管道悬空的允许长度,考虑涡激振动带来的疲劳损伤等情况,利用涡激振动响应模型和Miner疲劳累积损伤准则,分别从动...
关键词:海底管道 悬跨 允许长度 涡激振动 局部屈曲 疲劳损伤 筛选标准 
基于ABAQUS的拖锚载荷对海底管线的影响研究被引量:8
《天津理工大学学报》2014年第1期1-5,共5页蓝天 余建星 张英 林晓龙 赵羿羽 樊志远 
国家自然科学基金(51239008;51379145);国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021004);国家科技重大专项资助项目(2011ZX05027-005);上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金(1201)
锚击是造成海底管线第三方损伤的重要因素.本文将拖锚对海底管线的损伤分为撞击、拖曳两个方面,并利用ABAQUS软件对上述两种作用方式进行数值模拟.撞击分析中,利用数值模型分析了管壁厚度、管线长度对最终凹痕深度的影响,并与其他撞击...
关键词:海底管线 拖锚 ABAQUS 凹痕深度 碰撞 
深水海底管道整体式止屈器屈曲动态传播及止屈研究被引量:5
《海洋技术》2013年第2期60-65,共6页余建星 林晓龙 杨源 叶彬彬 蓝天 张英 
国家自然科学基金资助项目(51239008);国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021004);国家自然科学基金资助项目(51179126);国家科技重大专项资助项目(2011ZX05026-005);上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金资助项目
目前,几乎所有关于海底管道屈曲传播和止屈器的研究都是基于准静态的情况下进行的,文中对在更加真实的动态恒定载荷下海底管道屈曲传播和整体式止屈器的止屈效果进行评估。通过非线性有限元分析软件ABAQUS建立整体式止屈器的准静态和动...
关键词:屈曲传播 动态传播 止屈器 
基于深水海底管道压溃破坏的结构可靠性研究被引量:8
《中国海上油气》2013年第1期64-68,101,共5页李新仲 李智博 余建星 杨源 张英 孙震洲 
国家科技重大专项资助项目(2011ZX05026-005);国家自然科技基金资助项目(51179126);国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51021004);上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金资助项目部分研究成果
针对深水海底管道压溃破坏失效特点,利用数值模拟和全比例压力试验相结合的方法,开展了深水海底管道结构屈曲压溃分析,在此基础上拟合出管道压溃破坏的结构承载力显式表达式,并以此构建安全裕度方程;采用国际推荐的JC法进行了深水海底...
关键词:深水海底管道 压溃破坏 可靠性 初始椭圆度 轴向拉力 屈服极限 径厚比 
深水压力舱密封技术研究被引量:4
《海洋技术》2011年第3期97-99,共3页余建星 王保建 马骏 林镇诗 梁静 郝晓楠 林晓龙 张英 
国家科技重大专项资助项目(2008ZX05026-005;2008ZX05026-006);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2008AA09Z307);上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究基金资助项目
管道屈曲技术试验过程当中,发现深水压力舱的出厂自带密封工艺耗时过长、密封效果不好、安全性不佳、返工现象普遍。针对这一现象,采用全新的密封工艺流程与方法:在前期处理中对螺柱编号与清理以防止螺母安装过程中的卡死现象;采用自创...
关键词:密封 深水压力舱 密封技术 
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