余建星

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发文主题:海底管道涡激振动屈曲可靠性风险分析更多>>
发文领域:交通运输工程天文地球石油与天然气工程建筑科学更多>>
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基于向量式实体单元的深水厚壁管道压溃分析
《船舶力学》2025年第3期451-464,共14页李振眠 邵强 余杨 余建星 马文韬 刘鹏飞 田博文 张志炜 
国家自然科学基金资助项目(52401339);博士后创新人才支持计划(BX20220224);天津市科技计划项目(24ZXZSSS00410)。
厚壁管道广泛应用于(超)深水油气输送和浅水管道止屈防护,但目前国际权威规范对其极限承载能力存在明显低估,其经济性和安全性受到了业界的高度关注。针对厚壁管道局部压溃的关键力学问题,首先推导向量式有限元(VFIFE)实体单元计算公式...
关键词:深水厚壁管道 向量式有限元 实体单元 压溃试验 局部压溃 屈曲传播 
邮轮舷窗裂纹扩展研究与疲劳可靠性分析
《船舶》2024年第5期1-11,共11页刘富鹏 段庆昊 张菁瑞 马建东 余建星 
国家自然科学基金创新研究群体科学基金(51321065);自然科学基金面上项目(52071234);工业和信息化部高技术船舶项目(MC-201917-C09)。
为了研究裂纹对邮轮舷窗结构产生的影响,该文首先使用有限元软件复现了其他研究中关于舷窗结构角隅处裂纹扩展的实验,验证了研究方法的可行性;然后构建了2类舷窗结构模型,利用裂纹扩展软件探讨了舷窗结构角隅处裂纹在不同因素作用下的...
关键词:邮轮 舷窗 裂纹扩展 改进Paris公式 疲劳可靠性 
加筋板结构可靠性拓扑优化与工程化设计
《吉林大学学报(工学版)》2024年第10期2781-2791,共11页余建星 韦明秀 余杨 崔宇朋 潘宇 
国家自然科学基金项目(51779173,52071234,51879189)。
针对三维加筋板结构,为在保证其安全及可靠性的前提下实现轻量化与工程化设计,提出一种非嵌套的可靠性拓扑优化方法,并开展可靠性概念-详细组合优化设计。该方法借助序列优化及可靠性评估算法的解耦特性,应用变密度法内核下的外部优化...
关键词:机械设计 加筋板 可靠性拓扑优化 序列优化及可靠性评估算法 混合均值法 变密度法 尺寸优化 
基于虚拟激励法的隔震LNG储罐随机地震响应分析
《科技导报》2024年第13期54-61,共8页刘富鹏 叶忠志 孙晓旭 秦玉良 王立佳 余建星 王晓虎 雷鸣 李浩然 
基于等效线性化法和虚拟激励法,对地震激励下的圆柱形LNG(液化天然气)隔震储罐进行了随机振动分析,研究了隔震储罐的液位与形状对随机地震响应的影响。首先,基于加速度反应谱,根据Kaul方法得到了地震动功率谱密度函数,并建立了LNG储罐的...
关键词:LNG储罐 抗震分析 Haroun-Housner模型 等效线性化 虚拟激励法 
基于QFD的可伸缩式登船栈桥设计方法
《船海工程》2024年第3期16-22,共7页冯岩 余建星 蔡东伟 孟旭 
工信部高技术船舶项目(MC-201917-C09);工信部铺管船项目(2018GKF-0509)。
针对可伸缩式登船栈桥设计流程,以客户需求为导向,构建了基于质量功能展开法的设计思路和方法。运用实景体验和场景打分的方法,深度挖掘5个维度的客户需求、关键质量特性和关键物料特性,通过AHP等方法进行权重分析,构建可伸缩栈桥分析...
关键词:质量屋 FMEA方法 可伸缩栈桥 客户需求分析 
局部系泊失效下半潜式平台系泊韧性评估方法研究
《安全与环境学报》2024年第3期836-845,共10页余杨 张文豪 吴静怡 张鹏辉 余建星 
国家自然科学基金面上项目(52071234);天津市科技计划项目(22JCYBJC00650)。
半潜式平台系泊失效会引发重大安全问题,为研究局部系泊失效下半潜式平台系泊韧性水平,构建系泊失效至恢复全过程的平台性能水平曲线,并将系泊韧性量化为吸收、适应及恢复3部分。基于平台运动响应及恢复操作构建相应的韧性定量评估指标...
关键词:安全工程 局部系泊失效 韧性评估 半潜式平台 评价指标 失效位置 
基于无模型自适应控制的半潜式平台运动性能研究
《振动与冲击》2024年第2期88-96,共9页余杨 张鹏辉 成司元 张文豪 余建星 
国家自然科学基金面上项目(52071234);天津市科技计划项目(20JCQNJC01010)。
南海海域油气资源极其丰富,半潜式平台在该海域工作时常常面临着系泊失效这一重大危险情况。该研究以一艘装配有悬链式系泊系统和DP-3动力定位系统的半潜式平台为研究对象,利用AQWA软件开展系泊失效前后半潜式平台运动性能研究。同时,...
关键词:半潜式平台 系泊失效 无模型自适应控制 动力定位系统 运动性能 
邮轮支柱连接节点极限状态研究与可靠性分析
《舰船科学技术》2023年第24期68-73,共6页余杨 张菁瑞 余建星 李昊达 刘欣 刘鹏飞 孙若珂 黄恺航 
工信部资助项目(G18473CJ09)。
为对支柱连接节点的极限状态与可靠性进行研究,建立大量支柱连接节点有限元模型,分析构件尺寸对该结构极限状态下失效模式和承载能力的影响,并通过对有限元模型计算结果进行非线性回归分析,获得考虑重要构件尺寸的结构极限承载力计算公...
关键词:邮轮 支柱连接节点 有限元 极限状态 可靠性 
邮轮非常规阶梯甲板极限承载力研究
《中国舰船研究》2023年第6期143-149,共7页余杨 郭虎 余建星 王福程 张凌波 苏晔凡 
工业和信息化部高技术船舶资助项目(MC-201917-C09)。
[目的]为了探究邮轮异型甲板结构的强度底数,针对邮轮剧院布置使用的非常规阶梯甲板进行极限承载力研究。[方法]基于ABAQUS准静态方法计算阶梯甲板的极限承载力,确定结构的薄弱位置,并与常规甲板失效模式进行对比,同时探究甲板、纵骨、...
关键词:邮轮 阶梯甲板 极限承载力 结构优化 
陀螺用超细径保偏光纤机械强度评估方法
《中国惯性技术学报》2023年第9期949-954,共6页李茂春 杜城 颜苗 余建星 向美华 王玥泽 
国家自然科学基金面上项目(12074349)。
针对陀螺应用场景下超细径保偏光纤机械强度评估需求,提出一种基于可拉伸骨架的超细径保偏光纤强度评估方法,超细径保偏光纤绕制于可拉伸骨架之上形成光纤环圈可模拟出成环应力过程,采用该光纤环圈构建光纤陀螺,环圈骨架内的压电堆栈可...
关键词:超细径保偏光纤 光纤陀螺 光纤环圈 机械强度评估 
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