云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 梁明

梁明: 作品数：1被引量：18H指数：1; 导出分析报告; 供职机构：重庆大学电气工程学院输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室更多>>; 发文主题：负荷模型自适应电动更多>>; 发文领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>; 发文期刊：《电工技术学报》更多>>; 所获基金：国家电网公司科技项目国家自然科学基金更多>>

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基于改进非参数核密度估计和拉丁超立方抽样的电动公共客车负荷模型被引量：18: 《电工技术学报》2016年第4期187-193,共7页缪鹏彬余娟史乐峰刘国平梁明李文沅任洲洋; 国家自然科学基金(51477017);重庆市基础与前沿研究计划一般项目(cstc2014jcyj A90017);国家电网公司科技项目(SGCQDK00DJJS1500056)资助; 为了建立更精确的电动公共客车充电负荷模型,对起始荷电状态和起始充电时间的概率分布和抽样方法进行研究。首先针对概率分布,提出采用边界核的自适应非参数核密度估计算法,该方法无需概率分布的任何假设,能有效解决边界偏差和缺乏局部...; 关键词：电动公共客车充电负荷自适应非参数核密度估计算法边界核拉丁超立方抽样