杨盼盼

作品数：4被引量：12H指数：2
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供职机构：扬州大学建筑科学与工程学院更多>>
发文主题：沥青混合料车辙试验接触力离散元法细观更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中国矿业大学学报》《中外公路》《公路》《山西建筑》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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沥青混合料抗剪性能与细观损伤关系模型研究被引量：1
《中外公路》2021年第2期261-266,共6页张维嘉 肖鹏 杨盼盼 郑佳辉 
国家自然科学基金资助项目(编号:51578480);扬州大学研究生创新工程项目(编号:XKYCX17-045)。
试验采用上面层为SMA-13、下面层为AC-20的双层车辙试件。结合室内试验模拟混合料剪切形变过程,测试不同车辙深度辙槽处与隆起处的抗剪强度,通过数字图像处理技术对沥青混合料组合试件切面图像进行处理,分别从宏观和细观两个层面对车辙...
关键词：沥青混合料 抗剪性能 细观特性 关系模型 
基于离散元法的沥青混合料细观特性分析被引量：8
《中国矿业大学学报》2018年第4期900-906,928,共8页杨盼盼 肖鹏 丁燕 郑佳辉 
国家自然科学基金项目(51578480);扬州大学研究生创新工程项目(XKYCX17-045)
为了从细观上模拟分析沥青混合料车辙的形成和发展机理,以双层车辙试件为研究对象,采用PFC2D,建立上层为SMA-13,下层为AC-20,包含粗集料、沥青砂浆和空隙的二维离散元模型,研究了试件内部接触力的分布与大小、集料的空间运动轨迹对车辙...
关键词：沥青混合料 离散元模型 车辙试验 接触力 位移 
双层沥青混合料层间抗剪性能研究被引量：3
《公路》2018年第6期271-275,共5页金敦建 肖鹏 杨盼盼 郑佳辉 
国家自然科学基金资助项目,项目编号51578480;扬州大学研究生创新工程项目,项目编号XKYCX17-045
为评价不同因素对双层沥青混合料层间抗剪性能的影响,以直接剪切试验抗剪强度为控制指标,采用正交设计方法研究不同车辙压密程度对应的混合料空隙率、黏层油用量、温度对层间抗剪性能的影响。结果表明：随空隙率减小,层间抗剪强度随之增...
关键词：双层沥青混合料 层间抗剪 直接剪切试验 黏层油 空隙率 
MATLAB在SBS改性沥青粒度分布特性研究中的应用
《山西建筑》2015年第15期105-107,共3页张丹瑞 康爱红 李闯 卢志萍 杨盼盼 王敬慈 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:51108402);江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目(项目编号:201411117012Z)
以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物改性沥青荧光显微图像为研究对象,采用MATLAB图像读取、图像转化、图像降噪、图像增强、图像分割等数字图像处理技术对SBS改性沥青荧光显微图像进行前处理,得到二值图像并在此基础上提取其粒度参数,...
关键词：SBS改性沥青 MATLAB 图像前处理 粒度分度曲线 
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