杨城

作品数:3被引量:6H指数:1
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供职机构:集美大学轮机工程学院更多>>
发文主题:柴油机高压油管船用中速柴油机仿真燃烧室更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
发文期刊:《内燃机工程》《山东工业技术》更多>>
所获基金:福建省自然科学基金更多>>
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船用中速柴油机性能的优化研究被引量:6
《内燃机工程》2018年第2期81-86,共6页杨城 陈丹 朱钰 
福建省自然科学基金(2017J01486;2016J01251);福建省科技厅项目(JK2013025)~~
为提升燃油系统电控化改造后4190ZLC-2船用中速柴油机的经济性能和排放性能,开展了燃油系统多参数优化试验;利用AVL FIRE软件对试验得到的经济性最优匹配参数下的柴油机高压工作过程进行了仿真计算;通过对燃烧室内三位流场的分析,提供...
关键词:柴油机 性能 喷油压力 燃烧室形态 仿真 
柴油机高压油管残余压力波动性研究
《山东工业技术》2017年第17期236-236,共1页杨城 
利用AMESIM仿真软件进行了柴油机高压油管残余压力波动性研究,分析了残余压力的影响因素,消除不利因素,选择最佳参数,从而降低高压油管的故障。
关键词:柴油机 高压油管 残余压力 故障 
柴油机高压油管参数匹配性研究
《山东工业技术》2016年第5期73-73,共1页杨城 
利用AMESIM仿真软件进行了柴油机燃油喷射系统的仿真计算,分析和研究了高压油管参数变化对柴油机性能的影响,得出最佳匹配参数,使柴油机的整体性能得以优化,这对于柴油机喷射性能的提高具有重要的意义。
关键词:柴油机 喷射系统 高压油管 性能优化 
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