吴冬艳

作品数：1被引量：4H指数：1
导出分析报告
供职机构：上海大学理学院应用数学和力学研究所更多>>
发文主题：交通流走时映射算法更多>>
发文领域：理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《应用数学和力学》更多>>
所获基金：香港特区政府研究资助局资助项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-1
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
交通流瓶颈效应的运动学描述被引量：4
《应用数学和力学》2009年第4期399-408,共10页张鹏 吴冬艳 黄仕进 陶亦舟 
国家自然科学基金资助项目(7062910110771134);国家重点基础研究发展计划资助项目(2006CB705500);香港研究资助局项目(HKU7183/08E)
采用一个推广的LWR模型研究交通瓶颈效应.通过求解流通量间断的Riemann问题,得到关于模型解结构的解析结果,由此导出了描述在瓶颈上游车流的排队现象及其队列长度和高度(密度)的一个典型解,并能够构造模型方程的一种δ-映射算法.更有意...
关键词：LWR模型 间断流通量 δ-映射算法 时走时停波 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部