赵高鹏

作品数：1被引量：3H指数：1
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供职机构：广州大学更多>>
发文主题：车辆荷载POT模型计重收费极值理论下运更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《城市道桥与防洪》更多>>
所获基金：国家教育部博士点基金广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
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计重收费模式下运营车辆荷载的POT模型被引量：3
《城市道桥与防洪》2016年第11期143-146,16,共4页赵高鹏 黄海云 张俊平 袁伟璋 
国家自然科学基金资助项目(51278134);教育部博士点基金项目(20114410110003);广东省交通运输厅科技项目(201402022)
当前我国高速公路车辆超载超限运营现象尤为严重,研究在计重收费模式下运营车辆荷载的极值以及其发展变化趋势成为十分迫切的问题。基于计重收费模式下广东省某高速公路的动态称重数据,对车辆荷载按车型进行了车辆总重的统计分析,采用...
关键词：车辆荷载 计重收费 极值理论 POT模型 
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