赵强

作品数：3被引量：17H指数：3
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供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文主题：计算流体力学FLUENT发动机舱热管理系统高强钢更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺经济管理更多>>
发文期刊：《锻压技术》《中国工程机械学报》《计算机辅助工程》更多>>
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汽车电子风扇转速控制研究被引量：3
《中国工程机械学报》2019年第3期272-277,共6页胡巧声 李永记 宋伟 闵峻英 赵强 林建平 
基于热管理系统冷却传热的理论分析,结合相应实验、资料数据和计算流体动力学(CFD)仿真技术,建立了以车速、发动机转速、散热器进水温度和环境温度作为输入,冷却风扇转速作为输出的控制函数.以某型客车为例,计算了不同工况下所需的转速...
关键词：汽车电子风扇 转速控制函数 计算流体力学(CFD) FLUENT 
客车发动机舱热管理系统的数值仿真与实验验证被引量：8
《计算机辅助工程》2017年第6期23-29,共7页赵强 林建平 闵峻英 胡巧声 宋伟 
依据整车环境模拟实验,选取最大扭矩点、中间点和最大功率点(对应的发动机转速分别为1 800,2 800和3 450 r/min)作为发动机舱热管理系统分析的3个工况,应用FLUENT建立发动机舱热管理系统的三维仿真模型,根据实验边界条件,进行风速场和...
关键词：发动机舱 热管理系统 计算流体力学 环境模拟实验 FLUENT 
QP980和DP980高强钢板的抗延迟断裂性能被引量：6
《锻压技术》2017年第4期153-158,共6页濮振谦 林建平 叶又 赵强 
国家自然科学基金资助项目(51375346)
高强钢零件的延迟断裂现象是汽车使用安全性的严重威胁。针对QP980和DP980两种高强度汽车用钢板,基于单向拉伸实验和电化学充氢,分析了预变形对高强钢充氢后的伸长率及强度的损失规律,对比了DP980和QP980的抗延迟断裂性能。研究发现,预...
关键词：预应变 高强钢 延迟断裂 DP980 QP980 
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