段立强

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：浸水路堤稳定性条分法圆弧滑动面MIP更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《四川建筑科学研究》《路基工程》更多>>
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哈大客运专线CFG桩与MIP桩应力比试验研究
《路基工程》2011年第3期162-165,共4页王运超 段立强 罗书学 
通过哈大客运专线新营口车站的现场试验,对CFG桩、MIP桩、褥垫层和钢筋混凝土板复合基础中的CFG桩与MIP桩的荷载分担比进行了分析。试验结果表明,这种复合基础中CFG桩与MIP桩的应力比随路基填筑荷载的增加而增大,在填筑结束后应力比基...
关键词：CFG桩 MIP桩 应力比 桩顶压力 
浸水路堤稳定性几种计算分析方法探讨被引量：1
《四川建筑科学研究》2010年第5期120-122,共3页段立强 王运超 罗书学 
浸水路堤是铁路公路的重要组成部分,影响浸水路堤稳定的因素比较复杂,设计时应掌握水文情况、交通荷载等因素。在圆弧滑动法基础上,结合某路堤边坡稳定性,分别对假想摩擦角法、悬浮法、条分法进行了计算分析和探讨,得到的结论可供工程...
关键词：浸水路堤 圆弧滑动面 条分法 稳定性 
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