马卫星

作品数:6被引量:11H指数:3
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不同集装箱布置下船舶风载荷数值仿真被引量:6
《中国航海》2018年第2期91-96,共6页蔡文山 马卫星 邓锐 陆泽华 董国祥 
工信部高技术船舶科研计划项目(工信部联装[2014]502号)
采用数值仿真手段,在各风向角下计算分析船舶甲板上6种不同的集装箱堆箱布置对船舶纵向风向力、横向风力和艏摇风力矩的影响。借助风洞设备对相应研究工况进行风洞试验验证,结果表明数值计算结果与试验结果吻合较好。为有效评估不同堆...
关键词:风载荷 集装箱堆箱布置 数值计算 风洞试验 阻力系数面积 
PCTC最佳纵倾模型试验被引量:1
《上海船舶运输科学研究所学报》2017年第3期7-11,共5页黄珍平 马卫星 陈晓莹 
浮态控制是一种简单有效的船舶航运节能方式。通过对一艘万车汽车运输船(Pure Car/Truck Carrier,PCTC)进行不同纵倾下的阻力和自航试验,分析纵倾对船舶阻力和推进的影响,以得到不同航速下的最佳纵倾。试验结果显示,高速时最佳纵倾相对...
关键词:汽车运输船 节能 最佳纵倾 模型试验 
5668 TEU集装箱船球艏改型与浮态节能的实船验证被引量:1
《中国航海》2017年第3期83-87,108,共6页伍锐 季盛 陈昌运 文逸彦 崔健 车霖源 马卫星 
工信部高技术船舶科研计划项目([2014]502)
针对目前集装箱船大多处于偏离原设计状态的低载货量及降速航行状态,快速性较差的问题,提出球艏改型和浮态节能技术2种节能方案,并以5 668 TEU型集装箱船为例对这2种节能方案进行实船验证。研究分析该型集装箱船的实际营运状态特点,阐...
关键词:集装箱船 球艏改型 浮态节能 实船验证 试航 
某化学品/油船航线性能分析
《中国航海》2016年第1期88-90,103,共4页马卫星 谢凤伟 李传庆 董国祥 陈伟民 
新船型开发和船型优化是船舶工业永恒的主题,目前已由传统的只针对静水性能发展到计入海况的影响。因此,基于静水和波浪条件下的船模试验结果,考虑海况影响,对船舶航线性能进行分析,既是船舶性能评估的重要组成部分,同时也是船舶线型优...
关键词:水路运输 典型航线 模型试验 船舶性能 船型优化 
浮态节能技术在某型集装箱船上的应用被引量:3
《中国航海》2015年第3期112-115,共4页马卫星 车霖源 崔健 
为使集装箱船能在保持或增加运力的同时大幅减少燃油消耗,从而降低对环境的有害影响,针对营运中的船舶,提出运用浮态节能技术。以某型集装箱船1 a的营运航行资料为基础,统计分析该型船实际运营的航速范围和载重范围,并在该范围内开展一...
关键词:水路运输 集装箱船 模型试验 浮态节能 降耗 实船验证 
5668 TEU集装箱船球鼻艏改造节能被引量:3
《中国航海》2015年第2期109-113,121,共6页车霖源 陈昌运 马卫星 崔健 伍锐 
为给现有船舶寻找一种方便、有效的节能措施,以5 668 TEU集装箱船为例进行节能研究。通过统计其以往的运营资料,分析其航行状态,发现船舶航行状态较差主要体现在球鼻艏与当前的航行条件不匹配。对此,提出对球鼻艏进行改造的节能措施。...
关键词:船舶工程 集装箱船 球鼻艏 改造 节能 
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