杨森

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供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
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基于FSM的PBN飞行程序运行仿真分析
《航空计算技术》2016年第2期55-58,共4页杨森 
国家自然科学基金项目资助(61039001);国家科技支撑计划项目资助(2011BAH24B08)
针对于性能的导航(PBN)飞行程序运行仿真过程中将面临飞行航段以及航空器的状态不断发生变化问题,提出采用有限状态自动机理论解决这一问题。仿真框架的水平剖面通过ARINC 424中定义的航段类型对具体的程序进行分段建模;垂直剖面通过BAD...
关键词：基于性能的导航 飞行程序 有限状态自动机 下降顶点 
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