杨丹

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：宁波大学人文与传媒学院更多>>
发文主题：编修新中国交通协调互联网旅游业更多>>
发文领域：经济管理历史地理更多>>
发文期刊：《上海地方志》《特区经济》《宁波大学学报（人文科学版）》更多>>
所获基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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关于新中国乡镇村志编修历史的考察被引量：9
《上海地方志》2018年第4期16-24,94,共10页沈松平 杨丹 
新中国成立后,乡镇村志由于不在国家规定必修的志书系列之内,一度发展缓慢,但在某些经济发达省份则发展迅猛。随着国务院办公厅颁布的《全国地方志事业发展规划纲要(2015—2020年)》的出台和基层文化的觉醒,修志正向社区、乡镇、村延伸...
关键词：新中国 乡镇村志 编修历史 
“互联网+”时代旅游业商业模式创新研究被引量：2
《特区经济》2018年第1期109-111,共3页雷凤瑶 杨丹 王雨桐 张梦瑶 
在＂互联网＋＂时代,旅游业传统的经营模式及手段已无法适应环境和竞争的需要,旅游企业面临着创新驱动下的重要转型。本文以旅游企业为例,就＂互联网＋＂旅游的优势及发展现状做出简要分析,针对我国＂互联网＋＂时代旅游企业商业模式的...
关键词：“互联网+” 旅游 商业模式 创新 
杭州市旅游经济与交通协调发展评价及驱动因子分析被引量：2
《宁波大学学报（人文科学版）》2017年第2期98-103,共6页郑媛媛 杨丹 雷凤瑶 
国家自然科学基金"海岛旅游地生态安全预警模型与调控机理"(41301141);浙江省自然科学基金"浙江省沿海与海岛地区生态旅游开发模式与生态风险评估"(LY13D010007)
以杭州市为研究对象,构建旅游经济和交通协调发展的评价指标体系,使用改进的TOPSIS法计算2000-2013年杭州旅游经济和交通协调度,运用关联度模型对其协调发展的驱动因子进行了分析。研究表明:(1)杭州市旅游经济和交通的协调度呈逐渐增加...
关键词：旅游经济 交通 协调度 评价 驱动因子 杭州 
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