李强

作品数：5被引量：11H指数：3
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供职机构：解放军理工大学理学院更多>>
发文主题：吃水临界流速并行计算变分资料同化粒子群更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
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基于并行粒子群优化算法的变分资料同化被引量：3
《解放军理工大学学报（自然科学版）》2014年第6期583-590,共8页舒航 李强 郑琴 
国家自然科学基金资助项目(41331174)
为了提升粒子群优化算法(PSO)应用到实际大气和海洋模式的资料同化时的计算时效性,针对一种最新提出的基于方向的粒子群优化算法(PSOBD),使用消息传递接口(MPI)和整体同步并行(BSP)计算模型,设计PSOBD的并行算法,较好地实现了BSP结构下P...
关键词：基于方向的粒子群 优化算法 并行计算 变分资料同化 
浮桥运动与锚索张力耦合影响的非线性分析被引量：4
《四川兵工学报》2009年第7期1-3,共3页王建平 张旭 李强 
国家自然科学基金资助(50578157)
为了研究浮桥在通载情况下运动与锚索张力的相互影响,对浮桥任意系留段舟体的每一刻吃水位置,建立了相应的"锚索-系留段"系统平衡方程,并研究了锚索系留点处的内张力在浮桥通载过程中呈现的非线性变化规律.在通载浮桥的吃水运动响应方...
关键词：浮桥 锚定系统 耦合影响 位移 非线性分析 
波浪作用下浮桥结构的动力响应分析被引量：1
《工兵装备研究》2006年第3期36-40,共5页李强 王建平 
国家自然科学基金资助项目（批准号：50578157）
近海工程保障实践证明。波浪作用对浮桥结构的动力响应影响较大。考虑浮桥及附加质量的惯性力作用，视水为弹性基础，利用结构动力学和弹性基础梁的基本理论分析波浪对其的影响，并以实例进行分析，从理论上证明了波浪对浮桥结构的动力...
关键词：浮桥 波浪 动力响应 弹性基础梁 振型叠加 
浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响被引量：4
《解放军理工大学学报（自然科学版）》2006年第2期157-160,共4页王建平 李强 郑峰 高和生 
国家自然科学基金资助项目(50578157)
为了分析通载浮桥吃水改变和水阻力增加而导致锚纲张力改变的规律,以及锚纲张力引起桥脚舟绕浮心艏倾后降低浮桥动水稳定性的现象。利用经验公式计算了浮桥通载时吃水改变量对锚纲张力的影响,并采用等效偏心距方法计算了浮桥考虑艏倾时...
关键词：水平固定 浮桥通载 锚纲张力 吃水 临界流速 
泥沙含量对浮桥和门桥摩擦水阻力的影响分析
《工兵装备研究》2006年第1期22-24,共3页王建平 李俊爱 李强 
简要阐述了江河含大量泥沙时对渡河工程保障所带来的若干影响，重点分析了泥沙含量与流体的密度、运动粘性系数之间的关系，并用粘性流体理论总结了浮桥的摩擦阻力变化规律，得出泥沙含量大对浮桥阻力的影响不容忽视的结论。
关键词：泥沙含量 浮桥水阻力 流体密度 运动粘性系数 
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