任智勇

作品数：5被引量：9H指数：1
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发文主题：航空发动机涡轴发动机发动机起动时间起动模型更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《燃气涡轮试验与研究》《工程与试验》《机械与电子》《推进技术》更多>>
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温度对涡轴发动机起动性能影响的试验研究被引量：5
《燃气涡轮试验与研究》2019年第3期13-17,57,共6页任智勇 王俊琦 邓晓政 
为研究装直升机后的涡轴发动机的地面起动性能,开展了不同环境温度、冷/热态条件下的发动机地面起动试验,分析了温度对起动时间和排气温度峰值的影响。结果表明,随着环境温度的增加,冷态起动时间先降后增,热态起动时间、冷/热态起动排...
关键词：航空发动机 地面试验 冷/热态起动 起动时间 排气温度峰值 起动模型 
一种发动机试飞数据快速处理方法被引量：1
《机械与电子》2019年第1期11-14,共4页任智勇 邓晓政 马丁峰 
为了提高试飞数据处理分析效率,进行了发动机数据处理方法研究。通过分析试飞科目数据处理逻辑,分解数据处理所需提取的参数和处理算法,完成了炽热部位温度测量、空中起动、性能特性的数据统计和计算。并对结合测试遥测和机上数据实时处...
关键词：发动机 数据处理 性能统计 空中起动 
发动机试飞智能监控方案设计被引量：1
《工程与试验》2018年第1期62-65,共4页任智勇 王俊琦 
发动机试飞时,由地面人员进行参数监控能够提高飞行的安全性,但该方法在人员、反馈链路、遥测系统方面存在一定的缺陷。在此基础上,设计了辅助监控系统、地面专家系统、发动机参数基线模型、机上综合监控系统等智能监控方案。智能监控...
关键词：航空发动机 飞行试验 智能监控 方案设计 
结合FLUENT软件的叶型粘性逆命题气动设计方法被引量：1
《推进技术》2016年第5期886-891,共6页任智勇 李志鹏 姜健 汪涛 
为了有效解决粘性条件下的反问题,发展了一种满足粘性假设的逆命题气动设计方法,并将其通过UDF与FLUENT软件结合,构建了逆命题设计平台.该方法给定叶型的目标压力分布,采用目标和当前压力分布的差计算出网格变形量修正叶型,直到获得满...
关键词：粘性 气动设计 叶型 逆命题设计 动网格 
某涡轴发动机空中启动参数分析被引量：1
《工程与试验》2016年第1期29-31,47,共4页任智勇 李志鹏 汪涛 
发动机空中启动试验是评价发动机性能的重要手段。介绍了某涡轴发动机空中启动试验方法,分析了启动时间、启动中燃气涡轮后温度T45峰值、关车后降温时间随启动高度的变化关系,发现随启动高度增加,启动时间呈二次曲线增加、T45温度峰值...
关键词：涡轴发动机 空中启动 启动时间 T45峰值 降温时间 
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