黄飞

作品数：12被引量：14H指数：2
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供职机构：国家钢铁及制品质量监督检验中心更多>>
发文主题：非金属夹杂物表面淬火锻钢冷轧辊屈服强度45钢更多>>
发文领域：金属学及工艺机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《铸造技术》《冶金标准化与质量》《物理测试》《冶金分析》更多>>
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拉伸速率及时效对HRB400热轧带肋钢筋拉伸性能的影响
《现代冶金》2018年第4期9-12,共4页张杨 黄飞 朱兴江 王越 徐雁 
对不同规格HRB400热轧带肋钢筋在不同拉伸速率和同一规格不同时效处理条件下的拉伸性能变化规律进行了研究。结果表明:拉伸速率和时效对热轧带肋钢筋抗拉强度无明显影响,而对屈服强度会产生明显影响;综合考虑拉伸速率及时效的影响,为确...
关键词：拉伸速率 热轧带肋钢筋 时效 屈服强度 
MC5锻钢冷轧辊表面淬火断裂原因分析
《现代冶金》2018年第3期12-15,共4页张杨 黄飞 
某MC5锻钢冷轧辊辊身在制造过程中进行表面感应淬火时发生断裂,采用化学成分分析、金相检验、断口分析、硬度测试等方法对其淬火断裂原因进行了分析,结果表明,轧辊辊身心部存在的缩孔和疏松缺陷使其淬火产生的残余拉应力超过此处材料的...
关键词：冷轧辊 表面淬火 断裂 缩孔 
Q420q桥梁钢动态断裂韧性的研究被引量：1
《现代冶金》2018年第1期11-13,共3页黄飞 朱兴江 张久峰 张晓丽 
安徽省质量技术监督局科技项目(132j7003)
针对桥梁钢板Q420q的实际服役情况设计试验,对比研究了Q420q桥梁钢不同试验温度条件下夏比冲击试样和带预制裂纹的夏比冲击试样的仪器化冲击试验结果的变化,得出两种不同试样的韧脆变化规律,提出该钢种的理论及安全服役温度。
关键词：Q420q桥梁钢 冲击吸收能量 动态断裂韧性 韧脆转变温度 纤维断面率 
8Cr5MoV锻钢冷轧辊断裂原因分析被引量：2
《物理测试》2017年第4期42-46,共5页黄飞 朱兴江 张晓丽 吴珍 王越 
某8Cr5MoV锻钢冷轧辊在使用时发生早期失效断裂,采用化学成分分析、金相检验、断口分析、硬度测试、冲击试验等方法对其断裂原因进行了分析,结果表明,未按要求对辊身进行热处理使辊身整个横截面在终淬(表面淬火)后几乎被淬透,其不符合...
关键词：锻钢冷轧辊 辊身断裂 硬度 表面淬火 网状碳化物 
冷镦钢丝布氏硬度HBW2.5／187.5测量不确定度评定
《冶金标准化与质量》2017年第2期28-30,共3页黄飞 朱兴江 张晓莉 汝阳 张久峰 
依据GB／T231．1-2009规定的试验方法及其附录C规定的测量不确定度评定方法，对冷镦钢丝布氏硬度HBW2．5／187．5进行测试并评定测量不确定度，分别计算出包含因子为k=2的扩展不确定度为5．8（方法1）和3．9（方法2），相比较，因考虑...
关键词：冷镦钢丝 布氏硬度HBW2.5/187.5 不确定度 评定 
WCB闸阀阀体拉伸性能不合格原因分析被引量：1
《铸造技术》2016年第5期941-943,共3页黄飞 张久峰 汝阳 
采用化学成分分析、金相检验、断口、扫描电镜及能谱分析等方法对WCB闸阀阀体拉伸性能不合格的原因进行了分析。结果表明,阀体中碳含量偏低、残余铸态组织、非金属夹杂物及显微疏松是导致WCB闸阀阀体拉伸性能不合格的原因。
关键词：拉伸性能 碳含量 残余铸态组织 非金属夹杂物 显微疏松 
余热处理钢筋标准修订的几个问题探讨
《物理测试》2014年第6期55-58,共4页卢丹 黄飞 彭文翔 张晓丽 
通过化学成分分析、金相组织分析、剥肋强度试验及维氏硬度试验对余热处理钢筋的特征进行探讨。对余热处理钢筋标准修订提出几个建议:修订标准时,进一步放宽化学成分Si和Mn元素含量要求;明确对淬透层厚度均匀性的要求;对淬透层提升屈服...
关键词：余热处理 标准 淬透层 屈服强度 
电感耦合等离子体发射光谱法测定工具钢中钨、钼含量试验
《现代冶金》2014年第5期27-29,共3页甘正斌 朱兴江 黄飞 袁月兰 
国家质量监督检验检疫总局科技项目(2012QK008)
研究了采用电感耦合等离子体发射光谱(ICP-AES)法,测定合金工具钢和高速工具钢中元素钨、钼的含量,采用基体匹配的方法进行干扰校正,证明其他共存元素对待测元素的分析无干扰。
关键词：电感耦合等离子体发射光谱法 工具钢 钨 钼 
球墨铸铁管断后伸长率不合格原因分析被引量：1
《铸造技术》2014年第5期990-991,共2页张久峰 黄飞 汝阳 
采用金相检验及断口分析等方法对DN400输水用球墨铸铁管断后伸长率偏低的原因进行了分析。结果表明,DN400输水用球墨铸铁管断后伸长率不合格的原因是球墨铸铁球化不良及石墨漂移所致。
关键词：球墨铸铁 断后伸长率 球化不良 石墨漂浮 
汽车转向垂臂断裂原因分析
《冶金标准化与质量》2014年第1期15-17,共3页黄飞 朱兴江 张久峰 甘正斌 卢丹 
通过化学成分分析、硬度测试、金相检验及断口分析等对汽车转向垂臂断裂原因进行了分析，结果表明，转向垂臂退火态组织硬度未达到设计使用要求及臂身表面脱碳严重，导致材料的疲劳强度降低，，造成了转向垂臂的早期断裂。
关键词：疲劳断裂 硬度 脱碳 显微组织 
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