舒鸿燚

作品数：6被引量：13H指数：2
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供职机构：铁道第二勘察设计院更多>>
发文主题：工程地质问题主要工程地质问题铁路工程地质选线围岩分级更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊：《铁道工程学报》《云南地质》《云南大学学报（自然科学版）》《铁道勘察》更多>>
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高速公路穿越岩溶盆地工程地质选线分析被引量：1
《铁道勘察》2023年第4期95-102,共8页史肖飞 刘伟 张旭 舒鸿燚 吴国斌 
为了达到“减灾防灾、降低造价、确保安全”的选线要求,对开远至建水高速公路小龙潭岩溶盆地区进行工程地质选线研究。通过区域资料收集,现场工程地质调绘、钻探、物探等,重点分析岩溶及岩溶水对隧道方案的影响和新邓尔排土场的稳定性...
关键词：高速公路 岩溶 排土场 隧道涌水量 工程地质选线 
瞬变电磁法在广昆铁路牧羊村2号隧道岩溶水害治理中的应用被引量：1
《云南大学学报（自然科学版）》2023年第S01期123-128,共6页刘伟 吴朝钢 孙俊峰 舒鸿燚 叶茂 
瞬变电磁法具有对低阻体非常敏感的特点,应用较广,适用于隧道富水岩溶管道的探查.广昆铁路牧羊村2号隧道为可溶岩傍山隧道,处于地下水的季节变动带,运营以来雨季渗涌水突出,岩溶水害严重,对铁路运营安全影响很大.通过采用多断面瞬变电...
关键词：瞬变电磁法 岩溶水害 岩溶管道 岩溶病害治理 隧道 
大临线主要工程地质问题及地质选线被引量：7
《铁道工程学报》2018年第2期14-17,73,共5页刘伟 舒鸿燚 吴国斌 
研究目的:大临线沿线地形起伏大、地层岩性及构造复杂、不良地质发育,工程地质及水文地质条件非常复杂,为合理选择线位,开展地质选线研究,确保线位合理、方案可行。研究结论:(1)经综合地质工作,确定大临线主要的工程地质问题为活动断裂...
关键词：大临线 工程地质问题 地质选线 线路方案 
超高密度电法在大临线茂兰隧道勘察中的应用被引量：2
《云南大学学报（自然科学版）》2017年第S2期331-336,共6页刘伟 孙俊峰 舒鸿燚 王祥 
隧道勘察工作中为准确确定隧道围岩分级一般需采用综合勘察方法,超高密度电法是一种根据岩体电性差异来判别不同岩性及状态空间展布的一种方法,可用于浅埋隧道的勘察.大临线茂兰隧道为花岗岩浅埋长隧,隧道穿过花岗岩的不同风化层,电性...
关键词：大临线 超高密度电法 茂兰隧道 围岩分级 
滇池草海区域主要工程地质问题及方案分析被引量：1
《铁道工程学报》2014年第6期1-4,23,共5页刘伟 杨文辉 赵福玉 舒鸿燚 
研究目的:草海是滇池的一个重要组成部份,草海区域与昆明市西南部的交通建设关系密切,对滇池的工程地质条件具有代表性。研究草海区域的主要工程地质问题,不仅有利于草海区域的工程建设,而且对认识滇池的工程地质条件具有重要意义,对滇...
关键词：滇池草海 工程地质问题 泥炭质土 工程方案 
气象条件对膨胀土力学参数的影响被引量：1
《云南地质》2005年第3期328-332,共5页舒鸿燚 
由气象条件对膨胀土力学性质影响的分析,总结出土体气候影响带内土体力学性质基本变化规律。还对季节因素对工程地质勘察中力学参数选用的影响进行初步分析,提出相应解决方法。
关键词：膨胀土 力学参数 气象条件影响 解决办法 工程地质勘探. 
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