索超峰

作品数：2被引量：24H指数：2
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供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文主题：公路隧道围岩隧道围岩折减系数节理模型试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《现代隧道技术》更多>>
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节理倾角对公路隧道围岩塌落拱影响分析被引量：14
《现代隧道技术》2014年第6期73-77,共5页刘学增 刘文艺 索超峰 
文章主要通过室内石膏块模型试验对节理间距为0.5 m的隧道围岩在节理倾角分别为0°，30°，45°，60°和90°时无支护开挖情况下围岩的塌落拱跨度、高度和塌落面积的探讨，得出了在不同节理倾角下得到的结果，并与普氏理论值进行了对比...
关键词：隧道围岩 节理倾角 塌落拱 折减系数 UDEC软件 
节理特征对破碎围岩稳定性影响的模型试验被引量：10
《公路交通科技》2013年第4期82-87,共6页索超峰 石益东 李军 
根据隧道围岩节理发育特征,采用相似比为1∶50的试验模型研究节理特征对隧道开挖围岩稳定性的影响。试验研究了不同倾角、不同间距、多组节理情况下隧道开挖后围岩的塌落范围及松动范围。试验研究表明:随着节理倾角的增加,围岩稳定性先...
关键词：隧道工程 节理特征 模型试验 松动范围 
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