王晓龙

作品数：3被引量：5H指数：1
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供职机构：南京理工大学更多>>
发文主题：列车车轮列车安全域轨道交通车辆魏格纳更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁路计算机应用》《铁道标准设计》《现代制造技术与装备》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
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基于改进的WVD的城轨列车车轮扁疤分析研究被引量：1
《现代制造技术与装备》2017年第9期5-8,10,共5页韩宗炎 曹扬 董璐 邢宗义 王晓龙 
南京理工大学本科生科研训练"百千万"计划立项资助(201610288056);国家重点研发计划课题资助(2016YFB1200402)
城市轨道交通车辆轮轨间的振动是列车车轮现状的表现,对轮轨振动信号的分析会对今后的研究应用发挥重大作用。本文以城轨列车车轮扁疤故障为研究对象,旨在得到有效分析车轮扁疤故障的有效分析方法。首先,以经典时频方法为理论基础,提出...
关键词：改进的魏格纳-威尔理论 踏面扁疤 轨道交通车辆 轮轨模型 
基于EMD广义能量的列车车轮故障诊断技术被引量：4
《铁道标准设计》2017年第1期133-138,共6页王晓龙 王晓浩 邢宗义 
国家科技支撑计划(2011BAG01B05);中央高校基本科研业务费专项资金项目(AE89454);国家重点研发计划项目(2016YFB1200402)
针对列车车轮故障诊断,研究基于经验模态分解(EMD)广义能量法诊断技术。首先对钢轨振动信号进行经验模态分解,选取出有效本征模函数分量并赋予权重系数,然后求出各分量的能量加权和作为该信号的EMD广义能量值,最后确定出正常车轮的EMD...
关键词：EMD IMF EMD广义能量法 安全域 故障诊断 
基于多目标遗传算法的地铁列车定时节能算法研究
《铁路计算机应用》2016年第11期1-4,14,共5页桂行东 张永 张圣乐 王晓龙 刘建新 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200402)
针对地铁列车定时节能复杂多目标优化问题,建立以节能和准时为优化目标的列车定时节能模型,采用多目标遗传算法求出一组最优驾驶策略解。该方法通过具体分析列车行驶过程中的不同受力状态,充分考虑限速、最大加速度、定点停车等约束条件...
关键词：多目标遗传算法 定时节能 定点停车 
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