李齐垚

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
发文主题：减阻率气幕减阻深V型船深V船型更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《海军工程大学学报》更多>>
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深V型船气幕减阻数值研究被引量：2
《海军工程大学学报》2011年第6期31-35,共5页李齐垚 董文才 
全国优秀博士学位论文作者专项资金资助项目(200551)
针对深V船型,采用混合两相流模型开展气幕减阻数值分析,研究了气流量、航速、航行姿态、喷气位置、尾板等因素对喷气减阻率的影响。结果表明:在深V型船底部喷气会导致阻力降低,气流量增加,减阻率增大,存在饱和气流量;航速对减阻率的影...
关键词：深V船型 气幕减阻 减阻率 
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