李凤云

作品数：1被引量：1H指数：1
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汽车碰撞的结构特性模拟数值分析被引量：1
《拖拉机与农用运输车》2008年第6期46-48,共3页张桂荣 刘佃瑞 李凤云 
从使用有限单元来形成板和薄壳的刚度模型出发,分析了汽车结构有限元模型建立的基本方法,通过模拟两辆车迎面相撞的情况,对模拟数值分析,探索出汽车结构特性的碰撞减速度、位移等参数的影响规律。
关键词：汽车 碰撞 结构特性 模拟数值 
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