吴迪

作品数:6被引量:17H指数:3
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发文主题:空化加力燃油泵数值模拟超声速燃烧室凹腔更多>>
发文领域:航空宇航科学技术理学更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《推进技术》《工程力学》更多>>
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浅凹槽底壁横向燃料喷射对流动和燃烧特性的影响被引量:1
《推进技术》2013年第1期81-87,共7页贾真 朴英 吴迪 
模拟了高度30km,飞行马赫数6的超声速燃烧室流场和燃烧特性。通过对固定长度、不同深度的一组浅凹槽底壁燃料横向喷射的燃烧室的冷态与燃烧工况进行数值计算,并将其和传统壁面横向喷射方式进行比较,发现引入浅凹槽底壁喷射结构能有效减...
关键词:凹槽 横向喷射 回流区 总压损失 推力增益 穿透深度 
高压喷嘴内部空化流动的数值模拟研究被引量:4
《工程力学》2012年第10期46-51,共6页薛梅新 吴迪 朴英 
中国博士后科学基金项目(20100480259)
高压柴油喷嘴入口流动分离产生的局部低压会诱发空化现象。该文利用k-ωSST两方程湍流模型和k-kl-ω湍流/转捩模型对某喷嘴内无空化及空化流动进行数值模拟。结果表明k-kl-ω模型可有效预测喷嘴入口回流区分离转捩过程,且喷孔内空化流...
关键词:柴油喷嘴 空化 转捩模型 流动分离 雾化 
当量比对带凹腔超声速燃烧室流动及燃烧特性的影响被引量:1
《航空动力学报》2012年第8期1704-1711,共8页贾真 吴迪 朴英 
通过调节燃料氢喷射压力参数从而改变油气当量比,分别在冷态喷流与燃烧情况下计算了当量比对流场波系及燃料与空气的掺混、燃烧特性的影响.研究表明:增大当量比会增大燃烧反压,扩大上游边界层分离区,逐渐将激波串推向燃烧室进口;同时发...
关键词:凹腔 当量比 燃烧反压 激波串 总压损失 
凹腔前缘角对超声速燃烧室性能的影响被引量:4
《航空动力学报》2012年第5期993-998,共6页贾真 吴迪 朴英 薛梅新 
针对带有不同前缘角的凹腔内流动和燃烧过程,分别在冷态和燃烧条件下探讨了前缘角对凹腔内流动损失及阻力特性的影响.研究表明:在壁面垂直喷射的喷口上游和凹腔内部均会形成低速、高温回流区,有利于点火及火焰稳定,燃烧反压通过边界层...
关键词:凹腔 前缘角 激波/边界层干扰 总压恢复系数 阻力系数 
环形腔室径向宽度对加力燃油泵内流及性能影响被引量:2
《航空动力学报》2012年第3期689-694,共6页薛梅新 吴迪 朴英 
中国博士后科学基金(20100480259)
对某加力燃油泵内部非定常流动开展了系统的数值模拟,研究了不同环形腔室径向宽度条件下泵的外特性和内流特征.计算结果表明,缩小径向宽度可有效提高泵在不同流量下的扬程,且小流量工况增幅显著高于大流量,明显改善了小流量工作的不稳定...
关键词:部分流泵 加力燃油泵 航空发动机 环形腔室 数值模拟 
加力燃油泵压出室非设计工况内流特征数值模拟被引量:6
《航空动力学报》2012年第2期419-424,共6页薛梅新 吴迪 朴英 
中国博士后科学基金(20100480259)
针对某型航空发动机加力燃油泵隔舌空蚀破坏,采用滑移网格技术模拟泵内非定常流场,揭示了压出室在典型非设计工况下的内流特征,研究了隔舌处的空化机理.计算结果表明:大流量工况,扩散管锥形段存在大小两个分离涡,而环形腔室隔舌段燃油...
关键词:加力燃油泵 切线泵 压出室 空化 分离 
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