吴海燕

作品数：2被引量：20H指数：2
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供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：高墩减震黏滞阻尼器铁路钢桁梁桥时程分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊：《世界地震工程》更多>>
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行波效应对铁路大跨长联连续刚构桥地震反应的影响被引量：7
《世界地震工程》2010年第1期191-196,共6页陈兴冲 吴海燕 张永亮 
铁道部科技研究开发计划项目(2006G014)
介绍了多点激励下结构运动方程的求解方法。以某大跨度铁路连续刚构桥为工程背景,用有限元软件MIDAS建立了结构有限元模型,选取地震波波速为主要参数,对某铁路大跨长联连续刚构桥进行了考虑行波效应的时程反应分析,并与一致激励下的结...
关键词：连续刚构桥 行波效应 时程反应分析 地震反应 
基于黏滞液体阻尼器的铁路钢桁梁桥减震研究被引量：13
《世界地震工程》2009年第4期97-102,共6页张永亮 陈兴冲 吴海燕 
铁道部科技研究开发计划项目(2006G014)
以某高墩大跨度铁路简支钢桁梁桥为实际工程背景,研究了黏滞液体阻尼器对结构纵向抗震性能的影响。采用非线性时程分析方法,对黏滞液体阻尼器的相关参数及布置位置进行了优化分析。分析结果表明:合理选择黏滞液体阻尼器的布置位置、个...
关键词：时程分析 简支钢桁梁桥 黏滞阻尼器 高墩 
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