潘春

作品数：2被引量：8H指数：2
导出分析报告
供职机构：上海大众汽车有限公司更多>>
发文主题：AMT控制策略自动机械变速器重型坡道起步更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《北京理工大学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
AMT重型越野车辆坡道起步改进控制策略被引量：5
《北京理工大学学报》2015年第1期39-43,47,共6页刘海鸥 鲁佳 潘春 席军强 
国家自然科学基金资助项目(51275038)
针对AMT重型越野车辆大坡道起步过程中离合器摩擦片磨损严重的问题,提出了坡道起步改进控制策略.将坡道起步过程划分成4部分,结合改进前的离合器控制策略和大坡道起步数据,分别针对每一部分进行了减少滑摩功的分析.在改进后的控制策略中...
关键词：离合器控制策略 滑摩功 坡道起步 自动机械变速器 
气动AMT离合器执行机构的动力学仿真被引量：3
《北京理工大学学报》2013年第6期570-574,共5页席军强 潘春 
国家自然科学基金资助项目(51275038)
为分析气动AMT离合器执行机构的动力学性能,在对执行机构系统进行深入分析和研究的前提下,推导并建立了单作用气缸、离合器操纵传动机构的动态数学模型.通过Matlab/Simulink离线仿真分析了系统的动态特性.建模过程中考虑了操纵机构的力...
关键词：离合器执行机构 单作用气缸 机械式自动变速器 等熵模型 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部